Thỏa thuận này không chỉ nhằm hiện đại hóa đội bay trực thăng quân sự, mà còn góp phần thúc đẩy mục tiêu đưa Anh trở thành quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực hệ thống trực thăng tự hành.
Trong thông báo, Bộ Quốc phòng Anh cho biết hợp đồng sản xuất 23 trực thăng vận tải hạng trung sẽ giúp bảo đảm khoảng 3.300 việc làm tại Yeovil, Tây Nam nước Anh. Đây là cơ sở sản xuất trực thăng quân sự duy nhất còn hoạt động tại Anh. Trước đó, Leonardo cảnh báo cơ sở này có thể phải đóng cửa nếu hợp đồng không được triển khai và điều này sẽ gây thiệt hại cho chuỗi cung ứng quốc phòng của Anh với sự tham gia của hàng chục doanh nghiệp.
Bộ trưởng Quốc phòng Anh John Healey cho rằng thỏa thuận sẽ giúp củng cố Lực lượng vũ trang Anh và mang lại lợi ích trên mọi phương diện. Theo ông Healey, thỏa thuận sẽ đưa cơ sở Yeovil, được thành lập từ năm 1915 trong thời kỳ Chiến tranh thế giới thứ nhất, trở thành "trung tâm sản xuất trực thăng quân sự toàn cầu của Leonardo".
Bộ Quốc phòng Anh ước tính thỏa thuận này có thể mang lại giá trị tới 15 tỷ bảng trong vòng 10 năm tới, trong bối cảnh khoảng 20 quốc gia đang có nhu cầu mua trực thăng vận tải hạng trung. Cơ quan này cũng nhấn mạnh thỏa thuận góp phần củng cố tham vọng của Anh trở thành quốc gia dẫn đầu trong lĩnh vực trực thăng tự hành khi Leonardo đang phát triển hệ thống máy bay không người lái tự hành đầu tiên của Anh mang tên Proteus.
Leonardo là nhà thầu duy nhất còn lại trong cuộc đua giành hợp đồng, vốn bị trì hoãn nhiều lần, sau khi tập đoàn Airbus của châu Âu và Lockheed Martin của Mỹ rút lui.
Các thành viên Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) đã cam kết nâng chi tiêu quốc phòng lên mức 5% Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) vào năm 2035. Trước đó, Thủ tướng Keir Starmer tuyên bố Anh cần đẩy nhanh hơn nữa tiến trình gia tăng chi tiêu quân sự.
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống