(Tổ Quốc) - McLaren F1 luôn được coi là một mẫu xe kinh điển trong lịch sử ngành xe. Điều thú vị là McLaren F1 lại có ghế lái đặt chính giữa, vì sao?
Với tốc độ tối đa 386km/h, phá vỡ mọi kỷ lục tốc độ trước đó và trở thành mẫu xe nhanh nhất thế giới từ những thập kỷ 1990, McLaren F1 thường được mọi người nhớ đến nhiều nhất.
Mặc dù đã hơn 30 năm kể từ lần đầu tiên xuất hiện, McLaren F1 vẫn là chiếc xe có động cơ nạp khí tự nhiên nhanh nhất trên thế giới. Ẩn sau đó còn một câu chuyện mà có thể bạn chưa từng nghe đến.
Không bố trí ghế hai bên như những mẫu xe thương mại khác, McLaren F1 có 3 ghế, một ghế lái đặt giữa và 2 ghế phụ 2 bên. Gordon Murray, một nhà thiết kế chuyên cho xe đua F1, là người đứng sau thiết kế bất thường này.
Phần lớn siêu xe giai đoạn cuối những năm 1980 và đầu những năm 1990 đã được Gordon Murray lái thử và ông đã phát hiện ra những sai sót.
Ông phát hiện ra rằng bàn đạp ga phanh côn và vị trí người lái bị lệch trên những chiếc xe đó. Người lái sẽ có tư thế thoải mái hơn, có thể duỗi chân với tư thế gần giống như kiểu xe đua F1, nếu anh ấy chuyển người lái về giữa xe.
Ngoài ra, việc bố trí lệch như vậy giúp phân bổ trọng lượng hiệu quả hơn, cải thiện tầm nhìn và tạo ra vẻ đặc biệt cho chiếc xe.
Để tìm hiểu thêm về mẫu xe này, hãy xem video ngắn dưới đây:
Vì sao McLaren F1 đặt ghế lái ở giữa?
Với tốc độ tối đa 386km/h, phá vỡ mọi kỷ lục tốc độ trước đó và trở thành mẫu xe nhanh nhất thế giới từ những thập kỷ 1990, McLaren F1 thường được mọi người nhớ đến nhiều nhất.
Mặc dù đã hơn 30 năm kể từ lần đầu tiên xuất hiện, McLaren F1 vẫn là chiếc xe có động cơ nạp khí tự nhiên nhanh nhất trên thế giới. Ẩn sau đó còn một câu chuyện mà có thể bạn chưa từng nghe đến.
Không bố trí ghế hai bên như những mẫu xe thương mại khác, McLaren F1 có 3 ghế, một ghế lái đặt giữa và 2 ghế phụ 2 bên. Gordon Murray, một nhà thiết kế chuyên cho xe đua F1, là người đứng sau thiết kế bất thường này.
Phần lớn siêu xe giai đoạn cuối những năm 1980 và đầu những năm 1990 đã được Gordon Murray lái thử và ông đã phát hiện ra những sai sót.
Ông phát hiện ra rằng bàn đạp ga phanh côn và vị trí người lái bị lệch trên những chiếc xe đó. Người lái sẽ có tư thế thoải mái hơn, có thể duỗi chân với tư thế gần giống như kiểu xe đua F1, nếu anh ấy chuyển người lái về giữa xe.
Ngoài ra, việc bố trí lệch như vậy giúp phân bổ trọng lượng hiệu quả hơn, cải thiện tầm nhìn và tạo ra vẻ đặc biệt cho chiếc xe.
Để tìm hiểu thêm về mẫu xe này, hãy xem video ngắn dưới đây:
Vì sao McLaren F1 đặt ghế lái ở giữa?
Vì sao McLaren F1 đặt ghế lái ở giữa?
Vì sao McLaren F1 đặt ghế lái ở giữa?
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống