Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy tại Việt Nam (VAMM), người Việt mua 2.653.607 xe máy trong 2024. Số lượng này tương đương mỗi phút 5 xe máy mới tìm thấy chủ nhân.
Tuy nhiên, số liệu trên chưa phản ánh đầy đủ lượng xe máy mới tiêu thụ trong năm. VAMM bao gồm 5 thành viên là Honda, Yamaha, Suzuki, SYM và Piaggio. Trong khi đó trên thị trường, nhiều hãng không hoặc chưa công bố số liệu bán hàng như VinFast, Yadea, Dat Bike... hay các những thương hiệu môtô như Ducati, BMW Motorrad, Triumph...
Về thị phần, Honda tiếp tục là thương hiệu thống trị thị trường khi bán ra 2.147.025 xe, chiếm gần 81% thị phần toàn thị trường. Ưu thế của hãng Nhật là sở hữu dải sản phẩm đa dạng nhất, hệ thống đại lý lớn nhất, thiết kế xe trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng khác nhau.
Doanh số của Honda năm 2024 tăng 2,7% so với 2023. Trong VAMM, Honda là hãng duy nhất công bố số liệu bán hàng cụ thể.
Lượng bán xe máy của các thành viên thuộc VAMM trong 5 năm gần nhất biến động thất thường. Năm 2022, doanh số của tổ chức này là hơn 3 triệu chiếc, gần tương đương các năm bán nhiều nhất là 2018 (3,3 triệu chiếc), 2019 (3,2 triệu chiếc).
Người dân tìm hiểu một mẫu xe ga SYM tại triển lãm Ôtô Việt Nam (VMS), tháng 10/2024 Ả: Phạm Trung
Với riêng mảng xe máy điện, nhu cầu của người dân dần cởi mở hơn trong hai năm qua. Đây là lý do các thương hiệu xe máy truyền thống vốn sở hữu thị phần lớn như Honda, Yamaha bắt đầu tham gia nhưng còn ở mức thận trọng.
Từ 2025, Honda lần đầu phân phối xe máy điện với mẫu ICON :e từ tháng 3. Trong khi mẫu xe cao cấp hơn là CUV :e cho thuê từ tháng 4. Trước đó, Yamaha bán chiếc Neos's từ tháng 12/2022.
Những năm qua, VinFast là hãng thống trị mảng xe máy điện, sau đó là sự xuất hiện của đối thủ đến từ Trung Quốc, Yadea. Trong lần gần nhất công bố số liệu bán hàng, VinFast bán 72.469 xe máy điện vào 2023. So với lượng bán của VAMM, doanh số của VinFast bằng gần 3%.
So với doanh số của thị trường ôtô, gồm các hãng thuộc Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Hyundai Thành Công, VinFast - 494.310 xe, tiêu thụ xe máy (VAMA) mới gấp hơn 5,3 lần. Với dân số khoảng 101 triệu người vào 2024, tỷ lệ sở hữu xe máy mới trong 2024 của Việt Nam là khoảng 26 chiếc/1.000 dân, còn ôtô là 4,8 chiếc/1.000 dân.
Phạm Trung
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống