Động thái trên sẽ xảy ra nếu Hiệp định thương mại Mỹ - Mexico - Canada (USMCA) không được gia hạn hoặc bị giảm bớt hiệu lực, tờ Wall Street Journal đưa tin hôm 27/4.
Các cố vấn kinh tế của ông Trump đã được thông báo rằng một số nhà sản xuất ôtô nước ngoài có thể không có khả năng sản xuất và bán các loại xe giá rẻ hơn cho thị trường Mỹ nếu USMCA không còn tồn tại hoặc phiên bản gia hạn không giảm đáng kể thuế quan đối với ôtô và phụ tùng ôtô sản xuất tại Bắc Mỹ.
Ngành công nghiệp ôtô đã kêu gọi chính quyền ông Trump gia hạn USMCA, hiệp định sẽ được xem xét lại trong năm nay. Các công ty sản xuất ôtô gọi thỏa thuận thương mại này là rất quan trọng đối với lĩnh vực sản xuất ôtô của Mỹ.
Kia K4 (trái) và Nissan Sentra - hai trong số những mẫu xe mới rẻ nhất tại Mỹ. Ảnh: Car and Driver, Nissan
Mexico và Canada đang rất kỳ vọng vào các cuộc đàm phán USMCA như một cách để giảm bớt gánh nặng từ các loại thuế cao mà ông Trump áp đặt năm 2025, gây khó khăn cho các nhà sản xuất ôtô và các ngành công nghiệp khác trong nền kinh tế Bắc Mỹ hội nhập.
Năm 2025, Tổng thống Mỹ đã áp thuế 25% đối với xuất khẩu ôtô từ Mexico và Canada, so với mức 0% theo USMCA, hiệp định mà ông khởi xướng năm 2020 với tên gọi "thỏa thuận thương mại vĩ đại nhất từ trước đến nay".
Ba quốc gia dự kiến hoàn tất việc đàm phán thỏa thuận thương mại vào ngày 1/7, nhưng tiến độ đã bị phức tạp hóa do căng thẳng giữa Mỹ và Canada liên quan đến thuế quan.
Đối với các thương hiệu như Nissan, Hyundai, Toyota và Honda, những chiếc xe giá thấp hơn phụ thuộc rất nhiều vào chuỗi cung ứng trải dài khắp ba quốc gia. Nhưng không chỉ các nhà sản xuất nước ngoài; ngay cả các nhà sản xuất trong nước cũng chịu ảnh hưởng lớn từ các chuỗi cung ứng xuyên biên giới.
Các nhà sản xuất ôtô của Detroit phần lớn đã từ bỏ việc sản xuất xe cỡ nhỏ trong những năm gần đây, nhường lại phân khúc thị trường giá rẻ cho các thương hiệu nước ngoài. Các mẫu xe như Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra và Hyundai Venue hiện chiếm phần lớn thị phần. Nhiều mẫu xe trong số đó được lắp ráp tại Mỹ hoặc Mexico, nhưng lại sử dụng các linh kiện được phép di chuyển tự do qua biên giới theo quy định hiện hành. Tám trong số 10 mẫu xe mới rẻ nhất bán tại Mỹ đến từ các nhà sản xuất ôtô nước ngoài.
Giá trung bình của một chiếc xe mới tại Mỹ đang ở mức khoảng 50.000 USD. Một số ít xe vẫn có giá khởi điểm dưới 20.000 USD thường là lựa chọn cuối cùng dành cho người mua với ngân sách eo hẹp.
Các nhà sản xuất ôtô lập luận rằng nếu không có một khuôn khổ ổn định, miễn thuế trên khắp Bắc Mỹ, việc sản xuất những chiếc xe đó tại Mỹ đơn giản là không có lợi về mặt tài chính. Chi phí lao động, giá nguyên vật liệu và các khoản đầu tư hiện có vào sản xuất xuyên biên giới đều cản trở việc chuyển sản xuất. Thay vì tranh luận về mặt toán học, một số nhà sản xuất ôtô có thể chỉ cần ngừng sản xuất một số mẫu xe hoặc phiên bản nhất định.
Mỹ Anh
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống