Mercedes muốn thiết lập màu lam như một dấu hiệu đặc trưng cho xe tự lái. Và với sự thúc đẩy của thương hiệu hạng sang, Hội đồng khu vực Stuttgart là cơ quan đầu tiên của Đức chấp thuận màu ngọc lam cho đèn báo hiệu.
Vì vậy, nếu bắt gặp một chiếc Mercedes EQS trên đường cao tốc có đèn pha hoặc đèn hậu phát ra ánh sáng màu ngọc lam, thì chiếc xe này đang lái tự động - tức không có bất kỳ sự can thiệp nào từ người lái xe. Trong thuật ngữ của Mercedes, đây là chế độ Drive Pilot.
Gương chiếu hậu cũng tích hợp đèn LED tương ứng. Khi đèn này bật, xe đang tự lái lên đến cấp độ 3, trong 5 cấp độ lái tự động.
Xe Mercedes tại Đức với màu đèn xanh ngọc lam, báo hiệu chế độ lái tự động đang được kích hoạt. Ảnh: Mercedes
Với màu đèn mới, Mercedes đang theo đuổi ý tưởng rằng xe tự lái có thể giao tiếp với những người tham gia giao thông khác theo cách đơn giản và ngắn gọn, đồng thời thể hiện trạng thái lái xe.
Nhưng tại sao lại là màu ngọc lam? Màu sắc này nổi bật rõ ràng so với các tín hiệu giao thông thông thường khác; không thể nhầm lẫn với đèn giao thông hoặc xe đang phanh. Mercedes cũng đã thử nghiệm hiệu ứng tâm lý của màu ngọc lam, và màu này hoạt động tốt hơn các màu khác.
Hiệp hội Kỹ sư ôtô (SAE) phân loại khả năng lái tự động của ôtô theo 5 cấp độ: từ 0 (không tự động hóa) đến 5 (tự động hóa hoàn toàn mọi nhiệm vụ lái xe).
Đèn hậu cũng tích hợp màu xanh ngọc lam. Ảnh: Mercedes
Mercedes được phép lái xe tự động ở cấp độ 3 với tốc độ lên tới 95 km/h ở làn bên phải của đường cao tốc. Theo nhà sản xuất Đức, điều này có nghĩa xe có hệ thống cấp độ 3 nhanh nhất thế giới.
Drive Pilot của Mercedes dành cho xe tự lái đã có từ năm 2022 và đã được xếp hạng cấp độ 3 tại Mỹ. Việc áp dụng đèn màu ngọc lam dành cho mục đích thử nghiệm dự kiến đến tháng 7/2028 tại Đức. Tại hai bang Nevada và California của Mỹ, các cuộc thử nghiệm với xe có đèn màu ngọc lam diễn ra từ cuối năm 2023.
Mỹ Anh (theo Auto Bild)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống