Người Việt' target='blank' rel='noopener noreferrer'Long thời gian ngắn, số lượng người Việt mua dòng xe này ngày càng tăng, giúp MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi trở thành một trong những phân khúc ô tô hút khách nhất thị trường. Ngược lại, người Việt chuộng xe Hàn, xe Mỹ và xe Mỹ. Thị trường Việt Nam cũng đang trở thành mảnh đất lành cho dòng ô tô MPV phổ biến 5+2 chỗ ngồi do sự gia tăng thị trường của dòng xe này. MPV phổ thông 5-2 chỗ ngồi.
 |
MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi đang là một trong những phân khúc ô tô hút khách nhất thị trường Việt Nam. |
Bá Hùng |
Theo số liệu bán hàng từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán ô tô MPV phổ thông đã tăng trưởng mạnh. Cụ thể, doanh số bán các mẫu xe này chỉ đạt5 xe kể từ năm 2018, khi xe MPV bắt đầu "rộ" lên ở Việt Nam. Tuy nhiên, sau 10 tháng đã qua của năm 2022, tổng doanh số xe MPV đã đạt 43.521 xe, tăng 27.829 xe, tương đương gần 64% so với cùng thời điểm năm ngoái. Trong đó, phần lớn là các mẫu MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi.
| Mitsubishi Xpander sa sút vẫn thống lĩnh phân khúc xe gia đình, Toyota Innova "hết thời" |
| đình tuyên |
Mitsubishi Xpander đang tạm dẫn đầu phân khúc với 17.757 xe bán ra tính đến thời điểm này của năm 2022 trong số các mẫu MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi được bán ra tại Việt Nam tính đến thời điểm này. Ngoài ra, đây là một trong những dòng ô tô bán chạy nhất thị trường hiện nay.
 |
Doanh số bán Toyota Veloz Cross đã đạt tới 11.255 xe sau 7 tháng gia nhập thị trường Việt Nam. |
Bá Hùng |
Trong khi đó, Toyota Veloz Cross dù chỉ mới gia nhập thị trường vào tháng 3.2022, nhưng sau bảy tháng, doanh số bán đã đạt tới 11.255 xe. Toyota đã không ngần ngại chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp Veloz Cross tại Việt Nam trước thành công ngoài mong đợi của mẫu xe này, để chủ động hơn về nguồn cung, đồng thời đáp ứng kịp thời nhu cầu thị trường trong bối cảnh phân khúc xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi đang cạnh tranh khốc liệt.
Hai mẫu MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi liên tục xếp ở nhóm đầu trong Top 10 ô tô bán chạy nhất thị trường Việt Nam hàng tháng trong bốn tháng gần đây, bao gồm Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz Cross.
 |
Cùng với Toyota Veloz Cross, Mitsubishi Xpander liên tục đứng ở vị trí hàng đầu trong Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam hàng tháng. |
Bá Hùng |
Sau khi "lỡ vận" với Ertiga, sự xuất hiện của mẫu Suzuki XL7 đã cứu cánh doanh số bán của Suzuki tại Việt Nam. Đây cũng là một trong những mẫu xe sớm gặt hái thành công nhất của Honda tại Việt Nam. Bằng chứng là, XL7 đã trở thành dòng xe bán chạy nhất của Suzuki tại Việt Nam chỉ sau hơn 2 năm tung ra thị trường. Tổng doanh số bán mẫu xe này trong 10 tháng đã qua của năm 2022 là gần 6.000 xe.
Khi thế hệ mới ra mắt, những mẫu xe còn lại, chẳng hạn như Toyota Avanza, đã thực sự trải qua quá trình đổi vận. Hiện tại, Avanza không còn là mẫu xe bán ít nhất của Toyota, thay vào đó mỗi tháng nó đóng góp khoảng 500 xe vào tổng doanh số của Toyota Việt Nam.
 |
Xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi hút khách hàng Việt Nam vì nhiều lý do. |
Bá Hùng |
Theo những con số này, xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi ngày càng được người dân Việt ưa chuộng hơn. Điều này bắt nguồn từ nhiều yếu tố, bao gồm thực tế là dòng xe này đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng ô tô tại Việt Nam theo nhiều cách khác nhau. MPV thông 5+2 chỗ ngồi được các cá nhân và doanh nghiệp mua xe ưa chuộng hơn so với việc sử dụng gia đình.
Ngoài ra, các dòng xe MPV 5+2 chỗ ngồi có thiết kế gọn gàng, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và các tính năng cơ bản, dễ sử dụng. Quan trọng hơn, phần lớn các mẫu xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi được bán ở thị trường Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia và có giá từ 550 đến 700 triệu đồng. Người bán ở Việt Nam được cho là dễ tiếp cận với mức giá này. MPV thông thường 5+2 chỗ ngồi chỉ ngang ngửa các dòng sedan hạng B, C ở Việt Nam nhưng chúng cao ráo, rộng rãi hơn và chở được nhiều người hơn.
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống