'Nguyên tắc nhân đạo' khi xe đạp điện tự ngã trước đầu ôtô trên cao tốc
Trung QuốcChạy trái phép vào đường trên cao, chiếc xe đạp điện chở 3 người gặp nạn khiến một trẻ nhỏ bị thương nặng.
Ngày 4/7 tại Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, video từ camera hành trình của ôtô cùng chiều cho thấy một chiếc xe đạp điện đi vào đường trên cao. Khi chuyển hướng sang trái, xe đạp điện đổ nghiêng và bị một ôtô chạy ngay phía sau đâm trúng. Tai nạn khiến cả ba người đi xe đạp bị thương, trong đó một bé trai bị thương nặng.
Video: Weibo
Cả ba người đi xe đạp điện đều không đội mũ bảo hiểm. Cú ngã đột ngột của chiếc xe này khiến tài xế ôtô ngay phía sau không kịp phanh tránh dù tốc độ không cao.
Theo quy định tại Trung Quốc, xe đạp điện bị cấm lưu thông trên đường cao tốc, đường quốc lộ, đường vành đai trong và các đường nhánh, cũng như các đường hầm vượt sông. Tuy nhiên, luật vẫn không thể ngăn được một số người điều khiển xe đạp điện mạo hiểm chạy vào các tuyến đường bị cấm.
Sự việc gây chú ý còn vì một khía cạnh khác, ngoài việc người điều khiển xe đạp điện chạy vào đường cấm: người đi ôtô vẫn phải chịu một phần trách nhiệm theo điều được gọi là "nguyên tắc nhân đạo".
Thực tế, theo luật hiện hành và thực tiễn xét xử tại Trung Quốc, trường hợp tai nạn giao thông xảy ra giữa xe cơ giới với người điều khiển xe thô sơ hoặc người đi bộ, nếu phía xe cơ giới không có lỗi thì chịu trách nhiệm bồi thường không quá 10%. Quy định này nhằm làm nổi bật nguyên tắc "bên ưu thế gánh vác rủi ro", đồng thời thể hiện sự quan tâm nhân văn của xã hội.
Tuy nhiên, việc áp dụng điều khoản này còn tùy thuộc các điều kiện và tình huống khác nhau. Chính vì thế, dư luận nói chung không hài lòng với cách tiếp cận "làm rối vấn đề" này, cho rằng về cơ bản nó "thưởng cho người vi phạm và trừng phạt người dân tuân thủ pháp luật".
Mỹ Anh (theo Sina)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống