Ôtô chèn lên người nằm giữa đường: 4 lỗi kỹ năng của tài xế

 

 

Ôtô chẹt lên người đàn ông nằm giữa đường

Vụ tai nạn nửa đêm 4/5 tại Hải Phòng khi chiếc ôtô con vào cua chèn thẳng lên người đàn ông nằm giữa đường khiến người này không qua khỏi. Cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.

Trong cộng đồng tài xế dấy lên hai luồng tranh luận về việc từ phía tài xế, để tai nạn xảy ra do lỗi kỹ năng lái hay do vùng điểm mù của chiếc xe. Trong khi một bên cho rằng đường rất thoáng, tài xế không quan sát kỹ, bên còn lại cho rằng do điểm mù nên tài xế không thể quan sát thấy người đang nằm trên mặt đất.

Phân tích từ sự việc, nhóm chuyên gia giám khảo của Car Awards cho rằng, việc người nằm giữa đường là yếu tố khách quan, có thể ngủ hoặc có thể gặp vấn đề sức khoẻ, cơ quan chức năng sẽ điều tra để xác định trách nhiệm thuộc về tài xế hay người nằm giữa đường. Tuy vậy, các chuyên gia cho rằng, từ góc độ kỹ năng, tài xế có một số lỗi mà nếu không mắc phải sẽ có khả năng tránh được tai nạn. Yếu tố điểm mù có tác động nhưng là khá nhỏ và có thể loại bỏ nếu người lái có cách xử lý chuẩn chỉnh hơn từ ban đầu. Cụ thể các vấn đề được phân tích như sau.

Lỗi chuyển hướng sai làn

Trong ảnh trên là khoảnh khắc xe chuẩn bị rẽ trái để đi từ ngõ ra đường. Nguyên tắc đi nhập làn là tài xế phải mở lái theo tim đường và di chuyển sang làn đúng chiều. Theo luật Việt Nam, xe chạy bên phải đường, tức đúng luật, tài xế phải lấy lái cho xe đi theo đường màu xanh ở ảnh trên. Tuy vậy thực tế xe đi theo đường màu đỏ, tức lao hẳn vào làn ngược chiều, vì vậy gây ra tai nạn.

Nếu mở cua đúng theo đường màu xanh, góc quan sát luồng xe đi tới sẽ tốt hơn rất nhiều, tài xế cũng tránh được vùng không gian do các cây cột và chiếc ôtô đỗ trên vỉa hè che khuất.

Lỗi không chú ý tới vùng quan sát tốt

Khi xe đã chườm một nửa thân vào đường to, lúc này tài xế đã có cơ hội quan sát rõ người đang nằm trên đường nếu quan sát qua vai, xuyên cửa sổ tài xế. Theo đường nối màu vàng trong hình, không gian từ mắt tài xế tới người nằm khá trống trải, không bị chắn trên/dưới, vì vậy các chuyên gia cho rằng, nếu chủ động quan sát, tài xế hoàn toàn có thể phát hiện người đang nằm.

Điểm mù cột A

Thời điểm tài xế quay mặt nhìn theo hướng người nằm, cũng là lúc cột A đã che mắt tài xế. Vùng điểm mù lúc này là rất lớn, đặc biệt khi trời tối, người nằm dưới đường mặc đồ tối màu. Theo các chuyên gia, hiện nay tùy từng dòng xe mà kích thước cột A có thể khác nhau, vùng điểm mù vì thế cũng lớn hoặc nhỏ hơn. Tuy vậy trong trường hợp vật thể thẳng hướng như trong ảnh trên, rất khó để quan sát dù cột A mỏng hay dày.

Lỗi mất tập trung khi lái xe

Cuối cùng, trong một khoảng khắc nhỏ trước khi chèn lên nạn nhân, tài xế cúi xuống nhìn thứ gì đó trong xe, thay vì mắt tập trung quan sát nhìn đường. Khi lái xe, chỉ một tích tắc mất tập trung có thể dẫn tới tai nạn vì các tình huống xảy ra rất nhanh.

Năm 2021, Lexus từng làm một bài thử nghiệm với nhiều tài xế, trong đó kính lái bị che mờ bất ngờ trong vài giây - mô phỏng việc tài xế mất tập trung không quan sát - dẫn tới các tai nạn.

 

 

Chuyện gì xảy ra trong vài giây khi tài xế nhắn tin

Các chuyên gia của Car Awards khuyên, khi lái xe chuyển hướng, tài xế cần tập trung quan sát, đi đúng làn đường, mở rộng tầm quan sát bằng nguyên tắc quay đầu quan sát qua vai cả hai hướng trái - phải khi rẽ để đảm bảo vùng không gian mà xe đi tới hoàn toàn thông thoáng. Cuối cùng, tập trung quan sát là nguyên tắc không thể bỏ qua, dù chỉ một giây khi lái xe.

Nguyên Vũ

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống