Ôtô hỏng treo khí nén, hãng nói do cơ cấu bảo vệ
Trung QuốcNhiều người dùng bức xúc vì xe liên tục lỗi sập gầm, hãng Xpeng giải thích hệ thống treo tự kích hoạt chế độ bảo vệ nhiệt khi trời nóng.
Mẫu MPV cao cấp X9 của Xpeng đang hứng chịu làn sóng chỉ trích dữ dội tại Trung Quốc sau khi nhiều chủ xe tại Trùng Khánh phản ánh tình trạng xe đột ngột "nằm đường" khi đang di chuyển, làm dấy lên những lo ngại lớn về an toàn. Theo phản ánh từ tờ Jinzhao News, sự cố này xảy ra trong đợt nắng nóng kỷ lục gần đây, khiến hệ thống treo khí nén bị rò rỉ khí và làm sập gầm xe một phần hoặc hoàn toàn.
Trả lời những phản hồi về sự cố hệ thống treo khí nén trong thời tiết nắng nóng, bộ phận chăm sóc khách hàng của Xpeng giải thích rằng hệ thống có thể đã kích hoạt chế độ bảo vệ nhiệt. Hãng cho biết, nếu chiều cao hệ thống treo khí nén bị điều chỉnh quá thường xuyên (bằng tay hoặc tự động) khi xe vận hành dưới nhiệt độ cao, máy nén có thể bị quá nhiệt. Lúc này, màn hình sẽ hiển thị cảnh báo: "Máy nén hệ thống treo quá nhiệt, không thể điều chỉnh".
MPV Xpeng X9 tại Trung Quốc. Ảnh: Xpeng
Xpeng khuyến cáo nếu xuất hiện cảnh báo trên, tài xế nên đỗ xe ở vị trí an toàn và đợi máy nén nguội đi, đồng thời khẳng định hệ thống "thường sẽ tự phục hồi sau một khoảng thời gian". Tuy nhiên, hãng vẫn chưa đưa ra lời giải thích cụ thể hay phương án khắc phục nào cho các báo cáo về tình trạng rò rỉ khí và sập gầm xe.
Nỗi lo ngại của khách hàng không chỉ dừng lại ở những cảnh báo quá nhiệt thông thường. Dữ liệu từ nền tảng khiếu nại chất lượng ôtô 12365auto cho thấy các lỗi kỹ thuật này có xu hướng lặp lại. Một chủ xe Xpeng X9 phiên bản Max mở rộng phạm vi (EREV) cho biết xe của ông bị hỏng hệ thống treo khí nén khi mới đi được 1.552 km, và lỗi tương tự tái diễn ở mốc 2.500 km.
Màn hình của mẫu X9 Max bản mở rộng phạm vi hiện cảnh báo hệ thống treo quá nhiệt và không thể điều chỉnh. Ảnh: 12365auto
Kết quả kiểm tra tại trung tâm dịch vụ sau đó xác định xe bị chập mạch bộ biến tần môtơ và đứt cầu chì. Vị khách này bày tỏ sự thất vọng tột cùng khi mới nhận xe 5 tháng đã phải đi sửa nhiều lần, đồng thời cáo buộc trung tâm dịch vụ từ chối ký vào biên bản kiểm tra lỗi.
Những trường hợp này không phải cá biệt. Ngay từ tháng 7/2025, người dùng mạng xã hội đã phản ánh các tình huống sập gầm tương tự. Một số chủ xe cho biết có đến hàng chục thành viên trong các nhóm WeChat lớn của cộng đồng sở hữu xe Xpeng gặp lỗi y hệt.
Trước đó vào năm 2025, mẫu sedan P7+ của Xpeng cũng gặp lỗi thước lái, buộc hãng phải triệu hồi 48.000 xe.
Đến nay, Xpeng vẫn chưa đưa ra tuyên bố chính thức, báo cáo điều tra hay giải pháp triệt để nào cho làn sóng khiếu nại tập thể này.
Xpeng X9 được định vị là mẫu MPV 7 chỗ cỡ lớn siêu thông minh, ra mắt vào tháng 1/2024 với giá 359.800-419.800 nhân dân tệ (52.900-61.700 USD). Dòng sản phẩm này sau đó được mở rộng thêm cả phiên bản thuần điện và hybrid cắm sạc. Trong nửa đầu năm 2026, X9 đạt doanh số tích lũy 13.324 xe.
Mỹ Anh (theo CarNewsChina)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống