Robot tự hành bốc xếp ôtô xuất khẩu thay con người

 

Robot tự hành bốc xếp ôtô xuất khẩu thay con người

Trung QuốcNhờ AI và robot tự hành, cảng Yên Đài, tỉnh Sơn Đông, tăng 20% hiệu suất bốc xếp xe xuất khẩu.

Tại cảng Yên Đài, đội xe không người lái di chuyển nhịp nhàng qua bãi đỗ rộng, nâng và vận chuyển những chiếc ôtô mới xuất xưởng một cách chính xác. Sự phối hợp nhịp nhàng này là nhờ hệ thống xe tự hành mọi địa hình (AT-AGV).

"Hãy tưởng tượng AT-AGV hoạt động như một chiếc máy gắp thú khổng lồ", ông Chen Weiru, Giám đốc Trung tâm Sáng tạo Khoa học và Công nghệ cảng Yên Đài, chia sẻ.

Robot tự hành bốc xếp ôtô xuất khẩu thay con người
 
 

Video: IDC

Trang bị cảm biến LiDAR và radar sóng milimet, robot có thể nhận biết phương tiện và chướng ngại vật xung quanh, tự lập lộ trình an toàn, bám sát lộ trình và xếp dỡ xe chính xác trong nhiều điều kiện khác nhau.

Những thiết bị bốc dỡ thông minh này là một phần trong làn sóng chuyển đổi số toàn diện tại các cảng biển Trung Quốc. Trước áp lực xuất khẩu tăng vọt của nhóm "bộ ba mới" (gồm xe điện, pin mặt trời và pin lithium-ion), các cảng như Yên Đài đang ứng dụng trí tuệ nhân tạo, Internet vạn vật (IoT) và tự động hóa để giải quyết bài toán giới hạn về không gian và nhân lực.

Là đầu mối logistics ôtô trọng điểm của Trung Quốc và là cửa ngõ phía bắc chuyên vận chuyển xe năng lượng mới, xe máy công trình, cảng Yên Đài đưa vào vận hành hệ thống hậu cần thông minh. Hệ thống sử dụng AI và robot để tự động di chuyển xe từ bãi tập kết lên tàu, giúp tăng hiệu suất mà không cần mở rộng diện tích cảng.

Các robot tự hành đang vận chuyển xe mới tại cảng Yên Đài. Ảnh: People

Các robot tự hành đang vận chuyển xe mới tại cảng Yên Đài. Ảnh: People's Daily

Đại diện cảng cho biết giải pháp này giúp giảm 60% nhân công, tăng 20% hiệu suất và hoàn toàn sử dụng năng lượng xanh. Việc chuyển sang dùng xe tự hành AGV chạy điện đã giúp giảm hơn 10 tấn khí thải hydrocacbon và nitơ oxit mỗi năm.

Không gian bãi cảng cũng được tối ưu hóa triệt để. Hệ thống đỗ xe thông minh nhiều tầng tích hợp cánh tay robot giúp chứa hơn 3.000 xe trên diện tích chỉ 15.000 m2, tăng gấp ba lần công suất so với bãi đỗ truyền thống và đẩy tốc độ quay vòng xe lên 20%.

Mỹ Anh (theo Xinhua)

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống