Toyota giảm doanh số tháng thứ 4 liên tiếp
Doanh số toàn cầu của Toyota trong tháng 5 giảm 7,2% so với cùng kỳ 2025, chủ yếu do nhu cầu kém tại Trung Quốc và giá nhiên liệu tăng.
Trong tháng 5, doanh số của Toyota trên toàn cầu đạt 834.279 chiếc, đánh dấu tháng giảm thứ 4 liên tiếp. Xuất khẩu từ Nhật Bản sang Trung Đông giảm mạnh 65,9% xuống còn 7.323 xe trong tháng, cũng giảm tháng thứ ba liên tiếp.
Sản lượng toàn cầu giảm 5,5% xuống còn 765.470 xe, ghi nhận mức giảm đầu tiên trong ba tháng, theo nhà sản xuất ôtô lớn nhất thế giới về số lượng.
Doanh số ở nước ngoài của Toyota giảm 9,6% xuống còn 715.898 chiếc, trong đó doanh số tại Trung Quốc giảm 31,7% xuống còn 102.299 xe do bối cảnh thị trường khó khăn kéo dài.
Doanh số tại Mỹ giảm nhẹ 0,6% xuống còn 238.800 chiếc, gần như không thay đổi so với năm trước bất chấp nhu cầu mạnh mẽ đối với xe hybrid, trong khi khu vực Trung Đông chứng kiến doanh số giảm 38,6% xuống còn 29.568 xe.
Yaris - xe bán chạy hàng đầu của Toyota tại Nhật Bản. Ảnh: kazu-san
Tuy nhiên, doanh số tại Nhật Bản tăng 11,1% lên 118.381 chiếc, với nhu cầu vẫn cao, được hỗ trợ bởi doanh số khả quan của các mẫu xe mới, bao gồm xe thể thao đa dụng RAV4 và xe điện bZ4X. Doanh số tại Ấn Độ cũng tăng 15,3% lên 30.227 xe, nhờ việc cắt giảm thuế đối với ôtô.
Sản lượng tại nước ngoài của Toyota giảm 9,4% xuống còn 514.882 xe, đánh dấu mức sụt giảm so với cùng kỳ 2025 lần đầu tiên trong ba tháng qua. Nguyên nhân là do số ngày hoạt động tại Bắc Mỹ và châu Âu bị cắt giảm. Tại Trung Quốc, sản lượng của hãng cũng giảm mạnh 23,0%, xuống còn 98.536 xe.
Trái lại, sản lượng nội địa của hãng tăng 3,7% lên 250.588 chiếc, ghi nhận mức tăng trưởng đầu tiên sau 7 tháng nhờ việc ra mắt các dòng xe mới.
Trong khi đó, tổng doanh số toàn cầu trong tháng 5 của 8 nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản (bao gồm cả Toyota) đã giảm 2,6% so với cùng kỳ 2025, đạt 1.966.434 xe.
Doanh số của Honda giảm 4,9% xuống còn 283.623 chiếc do nhu cầu suy yếu tại thị trường Trung Quốc. Trong tình cảnh khó khăn tương tự, Nissan cũng ghi nhận mức giảm 10,3% về doanh số, chỉ đạt 229.870 xe.
Tuy nhiên, Suzuki lại có sự bứt phá khi doanh số tăng vọt 23,2% lên 307.918 chiếc. Kết quả ấn tượng này được thúc đẩy bởi nhu cầu mạnh mẽ tại thị trường Ấn Độ nhờ các chính sách cắt giảm thuế, cùng với sự tăng trưởng tại các thị trường mới nổi.
Tổng sản lượng toàn cầu của cả 8 hãng xe đạt 1.903.550 chiếc, giảm 3,7%, trong khi sản lượng nội địa của họ cũng giảm nhẹ 0,9% xuống còn 598.817 xe.
Mỹ Anh (theo Kyodo News)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống