Tránh sử dụng 6 mẫu xe Kia Sorento tệ nhất theo yêu cầu của chủ sở hữu

Dưới đây là sáu mẫu xe Kia Sorento tệ nhất trong những năm qua, tất cả đều bị nhiều chủ sở hữu phàn nàn và bạn nên tránh mua đã qua sử dụng.

Kia Sorento 2011

Kia Sorento 2011. Ảnh: Motorbiscuit.

Khi chiếc xe này chạy được khoảng 77.000 dặm (123.200 km), chủ sở hữu của Sorento 2011 đã báo cáo rằng động cơ dừng lại. Đây là vấn đề số một mà mẫu xe năm 2011 phải đối mặt và việc sửa chữa tốn khoảng 4.600 USD (tương đương 100 triệu đồng).

Ngoài ra, đèn túi khí bật và sáng liên tục sau khi chiếc SUV đã đi được quãng đường trung bình 92.000 dặm (147.200 km). CarComplaint.com ước tính rằng chi phí sửa chữa vấn đề này là khoảng 2.020 USD (khoảng 47 triệu đồng).

Xe có thể bị giật khi sang số là một vấn đề thường xuyên khác đối với Kia Sorento 2011. Vấn đề thường bắt đầu từ khoảng 79.000 dặm (126.400 km) và việc sửa chữa tốn khoảng 2.000 đô la (khoảng gần 47 triệu đồng).

Kia Sorento 2012

Kia Sorento 2012. Ảnh: Motorbiscuit.

Động cơ của Sorento 2012 chạy được khoảng 84.400 dặm (135.040 km), nhưng nó quá nóng và đôi khi mất khả năng chịu lực.

Đây là vấn đề phổ biến nhất và tồi tệ nhất đối với mẫu xe năm 2012, với chi phí sửa chữa trung bình là 6.560 đô la (tương đương hơn 150 triệu đô la).

Lỗi động cơ thông thường phát triển sau 124.000 dặm (198.400 km) và chủ sở hữu phải trả mức giá tương tự để sửa chữa nó.

Ngoài ra, đèn túi khí trên Sorento 2012 có vấn đề. Chủ sở hữu phải trả 800 đô la (khoảng 1,8 triệu đô la) để sửa chữa đèn có thể bật khi xe chạy được 82.000 dặm (131.200 km).

Kia Sorento 2013

Kia Sorento 2013. Ảnh: Motorbiscuit.

Vấn đề thường xuyên nhất đối với Sorento 2013 là động cơ bị nổ. Nó xảy ra sau khoảng 83.000 dặm (132.800 km). Các chủ sở hữu động cơ tuyên bố rằng trước khi tắt máy, động cơ phát ra tiếng ồn và khói. Chi phí sửa chữa khoảng 5.300 đô la (khoảng 124 triệu đồng).

Ngoài ra, lớp sơn bên ngoài của ô tô bắt đầu bong tróc vào khoảng 71.000 dặm (113.600 km) và việc sửa chữa hết khoảng 1.000 USD (tương đương hơn 23 triệu đồng).

Tương tự như các mẫu xe trước đó, đèn túi khí vẫn sáng sau 105.000 dặm (168.000 km) và việc sửa chữa tốn 2.100 USD (gần 50 triệu đồng).

Kia Sorento 2014

Kia Sorento 2014. Ảnh: Motorbiscuit.

Khi đồng hồ đo quãng đường đi được khoảng 74.000 dặm (118.400 km), Kia Sorento 2014 có thể gặp vấn đề về động cơ và miếng đệm. Chi phí sửa chữa sự cố trung bình là 8.900 USD (hơn 200 triệu đồng).

Khi chiếc xe này đạt vận tốc khoảng 72.000 dặm (115.200 km) và sửa chữa hết 1.700 đô la (gần 40 triệu đồng), nó cũng bị bong tróc sơn.

Ngoài ra, máy sưởi A/C có thể hỏng sau 67.000 dặm (107.200 km) và việc sửa chữa sẽ tốn 800 USD (hơn 1,8 triệu đồng).

2015

Kia Sorento 2015. Ảnh: Motorbiscuit.

Ngoài ra, động cơ của Sorento 2015 đã bị hỏng sau 84.000 dặm (134.400 km). Ngoài ra, chiếc xe có thể chết máy sau khoảng 89.000 dặm (156.800 km). Chi phí sửa chữa động cơ trung bình là 6.500 USD (hơn 150 triệu đồng).

Kia Sorento 2016

Kia Sorento 2016. Ảnh: Motorbiscuit.

Ngoài việc gây hỏng động cơ sau 84.000 dặm (134.400 km), mẫu xe này có thể tiêu thụ nhiên liệu quá mức chỉ sau 68.000 dặm (108.800 km).

Mẫu xe năm này có vấn đề động cơ nghiêm trọng nhất, khiến chủ sở hữu phải tốn 6.800 USD (gần 160 triệu đồng) để sửa chữa.

Ngoài ra, việc khắc phục mức tiêu thụ nhiên liệu cao thường yêu cầu thay thế một bộ gioăng động cơ mới, có giá 5.700 USD (khoảng 136 triệu đồng) để thay thế.

Theo CarComplaints.com, năm tồi tệ nhất là năm này vì những vấn đề về động cơ đó.

Top mẫu xe Kia Sportage đã qua sử dụng dưới 500 triệu đồng

(PLO)- Thay vì mua những chiếc xe mới đắt đỏ, bạn có thể mua chiếc xe đã qua sử dụng để tiết kiệm tiền, nhưng nó vẫn là những xe mạnh mẽ, được trang bị đầy đủ.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống