Tình huống giao thông: Đang di chuyển ở làn đường cho phép ôtô đi tốc độ tối đa trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, chiếc xe tải bất ngờ bị nổ lốp sau, chao đảo qua lại giữa hai làn đường và suýt lật nghiêng, hôm 5/6 đoạn qua địa phận Lam Thanh
Nhờ phản xạ của tài xế và may mắn không có phương tiện nào bám đuôi phía sau phóng lên, chiếc xe tải dần kiểm soát được và dừng lại an toàn.
Video: CTV
Kỹ năng lái xe: Nổ lốp là tình huống đặc biệt nguy hiểm, nhất là khi xảy ra trên cao tốc nơi cho phép ôtô chạy tốc độ cao. Gặp phải sự cố này lái xe nên bình tĩnh Giữ chặt lái, tuyệt đối không phanh gấp.
Khi lốp bị nổ, xe sẽ có xu hướng bị kéo mạnh về bên lốp nổ. Lái xe cố gắng dồn lực giữ vô-lăng thẳng, không để xe đâm vào dải phân cách hoặc lao ra khỏi đường. Thả nhẹ chân ga để xe giảm tốc độ tự nhiên bằng lực cản của động cơ. Việc đạp phanh lúc này sẽ làm phân bổ trọng lượng xe bị lệch tâm nghiêm trọng, khiến xe bị quay vòng hoặc lật. Rà phanh khi đã kiểm soát được hướng đi bật đèn khẩn cấp để cảnh báo các xe phía sau.
Quan sát gương chiếu hậu, từ từ đưa xe áp sát vào lề đường bên phải hoặc làn dừng khẩn cấp, tắt máy, kéo phanh tay và đặt biển cảnh báo nguy hiểm cách đuôi xe tối thiểu 100-150 m.
Trước mỗi chuyến đi, lái xe nên kiểm tra áp suất lốp. Lốp quá non sẽ làm tăng ma sát, gây nóng và dễ nổ lốp hơn lốp quá căng. Nên lắp hệ thống cảm biến áp suất lốp (TPMS) để theo dõi liên tục. Lốp xe có tuổi thọ khuyến cáo từ 5-6 năm hoặc 60.000 km. Nếu lốp đã mòn đến vạch chỉ thị hoặc xuất hiện các vết nứt, phồng, cần thay thế ngay. Đặc biệt, chở quá tải trọng cho phép kết hợp với tốc độ cao trên cao tốc là nguyên nhân hàng đầu gây nổ lốp xe tải.
Nguyên Vũ
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống