Trong hơn một thế kỷ, vụ chìm tàu Titanic năm 1912 đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của công chúng. Kích thước khổng lồ và vị trí xa xôi của nó - khoảng 3,81 km dưới nước và 400 hải lý ngoài khơi bờ biển Newfoundland, Canada - khiến cho bất kỳ ai cũng gần như không thể nhìn thấy toàn cảnh về xác con tàu nổi tiếng này, mặc dù thực tế là đã có rất nhiều cuộc thám hiểm xác tàu kể từ khi nó được phát hiện vào năm 1985.
Các nhà thám hiểm và nghệ sĩ từ lâu đã cố gắng khắc xác tàu Titanic, mặc dù theo những cách công nghệ kém kỹ thuật hơn, trong một thời gian rất dài. Robert Ballard đã kết hợp tất cả các bức ảnh của mình để tạo ra bức ảnh ghép ảnh đầu tiên về xác tàu vào năm 1985 sau khi Jean-Louis Michel của Pháp và Robert Ballard của Anh tìm thấy địa điểm tàu Titanic nằm lại. Tuy nhiên, các bức ảnh về xác tàu Titanic được chụp lại bởi nhiều đoàn khảo sát trong những năm sau đó vẫn có chất lượng rất kém và chỉ chụp được một phần nhỏ của xác tàu vì Titanic nằm ở địa hình rất sâu, thiếu ánh sáng.
Mãi gần đây, bằng cách sử dụng công nghệ do Magellan Ltd., công ty hoạt động trong lĩnh vực lập bản đồ đáy biển sâu phát triển, các nhà khoa học cuối cùng đã thành công trong việc lập bản đồ toàn bộ con tàu Titanic, từ phần mũi và đuôi tàu (vỡ ra sau khi chìm), với các mảnh vỡ trải dài trên một khu vực rộng 3 x 5 dặm.
Trước khi va chạm với một tảng băng trôi khổng lồ vào ngày 14/4/1912, khiến tàu bị chìm với 1500 hành khách trên tàu, tàu Titanic đã rời bến cảng Southampton (Ảnh) để thực hiện hành trình vượt Đại Tây Dương đến New York, Mỹ. Theo dữ liệu 3D thu được, con tàu đã tách làm đôi khi chìm. Magella/Atlantic Productions
Được biết, dự án khảo sát xác tàu Titanic đã bắt đầu vào hè năm 2022, với rất nhiều khó khăn do thời tiết xấu và các vấn đề kỹ thuật ở giữa Đại Tây Dương. Sử dụng công nghệ mà Magellan đã phát triển trong suốt 5 năm, các nhà nghiên cứu đã dành sáu tuần để khảo sát địa điểm tàu Titanic chìm. Để lập bản đồ từng milimet của vị trí xác tàu, đoàn thám hiểm đã triển khai hai tàu lặn, Romeo và Juliet, ở độ sâu khoảng 3,7 km dưới bề mặt. Tuy nhiên, các thiết bị khảo sát của đoàn nghiên cứu đã không vào bên trong con tàu đúng như dự định hiện có.
Cuối cùng, mô hình kỹ thuật số của xác tàu Titanic đã được tạo ra một cách chính xác và chân thực nhất so với nguyên mẫu ngoài đời. Theo công ty Magellan, đây là dự án khảo sát dưới nước lớn nhất trong lịch sử: Nó tạo ra 16 terabyte dữ liệu chưa từng có và hơn 715.000 hình ảnh tĩnh và cảnh quay video 4k.
Theo Richard Parkinson, người sáng lập và Giám đốc Magellan, "chúng tôi nghĩ rằng dữ liệu này lớn hơn khoảng 10 lần so với bất kỳ mô hình 3D của các vật thể dưới đáy biển nào từng được khảo sát trước đây."
"Một mô hình 3D chân thực với độ chính xác cao của xác tàu là những gì chúng tôi đã tạo ra. Bạn chỉ có thể nhìn thấy một khu vực nhỏ của xác tàu tại một thời điểm trong các cảnh quay trước đó. Theo Gerhard Seiffert, chuyên gia chụp ảnh 3D, mô hình này sẽ cho phép mọi người thu nhỏ và nhìn thấy toàn bộ con tàu lần đầu tiên. Đây là con tàu Titanic mà chưa ai từng nhìn thấy nó trước đây.
Mô hình 3D từ dữ liệu khảo sát biển sâu cung cấp cái nhìn rõ nét nhất, chân thực nhất về xác tàu Titanic nằm dưới đáy đại dương ở độ sâu 3,8 km. Phần mũi của tàu Titanic được mô tả trong ảnh. Magella/Atlantic Productions
phần mũi tàu khi nhìn từ trên cao. Trước đây, việc khảo sát và chụp ảnh xác tàu Titanic gặp rất nhiều khó khăn về công nghệ và rào cản địa hình vì tàu nằm ở địa hình rất sâu và thiếu ánh sáng. (Ảnh: Magella/Atlantic Productions)
Mô hình này được các chuyên gia về lịch sử tàu Titanic và thám hiểm biển sâu ca ngợi như một công cụ nghiên cứu hữu ích. Họ nghĩ rằng nó có thể hỗ trợ các nhà khoa học và nhà sử học giải quyết một số bí ẩn còn sót lại của con tàu và khám phá thêm các địa điểm dưới nước.
Ví dụ, dữ liệu và mô hình 3D cho thấy một trong những chiếc thuyền cứu sinh của Titanic đã bị chặn bởi một mảnh kim loại bị kẹt và không thể triển khai được. Các tàu lặn đã chụp được hình ảnh của các đồ tạo tác cá nhân nằm rải rác trên đáy biển, bao gồm đồng hồ, mũ đội đầu và chai sâm panh chưa mở.
Nhiều câu hỏi về vụ chìm tàu Titanic cũng được đặt ra bởi các dữ liệu được tìm thấy. Theo nhà thám hiểm và nhà phân tích vụ chìm tàu Titanic - Parks Stephenson, có lý do để nghi ngờ kết luận đã được chấp nhận từ lâu rằng con tàu đã đâm phải tảng băng dọc theo mạn phải của nó. Ông chỉ ra ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy thân tàu Titanic thực sự đã trườn trên một phần của tảng băng chìm dưới nước trong một thời gian ngắn.
Tham khảo NRG / New York Times
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống