Mẫu xe Kamaz-54901.(Nguồn: Trans)Theo phóng viên TTXVN tại Nga, ba xe tải thương mại không người lái Kamaz đã bắt đầu được thử nghiệm vào ngày 14/6 trên tuyến đường cao tốc M-11 Neva kết nối St. Petersburg với thủ đô Moskva.
Dự án "Hành lang hậu cần không người lái" này được thực hiện bởi các công ty Kamaz, Starline, Globaltruck Logistic, Magnit, Gazpromneft-Snabhylenie, và nhà điều hành đường bộ Avtodor.
Xe tải không người lái, chế tạo trên cơ sở đầu kéo Kamaz-54901, hiện đang được các kỹ sư thử nghiệm đi cùng. Trên xe tải không người lái, hệ thống định vị, thông tin và mắt quan sát điện tử đều được trang bị.
Các xe tải thông thường sẽ chuyển hàng hóa đến các trung tâm đặc biệt cho xe không người lái. Chủ đề này cũng được thảo luận cùng lúc tại Diễn đàn Kinh tế Quốc tế St. Petersburg.
Công ty con Gazpromneft-Snabzhenie của tập đoàn Gazprom Neft cho biết nhà hậu cần này đang sử dụng ô tô không người lái để vận chuyển hàng hóa ở các khu vực Bắc Cực từ năm 2021; ô tô đã đi được hơn 10.000 km.
Năm nay, doanh nghiệp đã triển khai dịch vụ vận chuyển thường xuyên đến mỏ Vostochno-Messoyakhskoye trên Bán đảo Gydan của Khu tự trị Yamalo-Nenets.
[Kamaz ra mắt xe tải tự lái vận chuyển hàng giữa Moskva-St. Petersburg]
Các doanh nghiệp tham gia dự án "Hành lang hậu cần không người lái", trong đó có Gazprom Neft, có kế hoạch vận chuyển 50.000 tấn hàng hóa dọc theo cao tốc M-11 vào năm 2023.
Một năm sau, các tuyến đường không người lái sẽ được thử nghiệm trên các con đường khác ở Nga.
M-12 Vostok, nối Moskva với Kazan và xa hơn là Yekaterinburg, được cho là tuyến đường tiếp theo sử dụng ô tô tải không người lái.
Ông Dmitry Potapov, Tổng giám đốc Gazpromneft-Snabzheniya, lưu ý rằng việc ra mắt ô tô tải không người lái dọc theo con đường chính của liên bang là một giai đoạn mới trong quá trình phát triển phương tiện vận tải mặt đất không người lái của Nga, nghĩa là chuyển từ thử nghiệm sang sử dụng quy mô lớn./.
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống
Nguồn tin: www.vietnamplus.vn
Tham gia bình luận