Sẽ có thêm nhiều mẫu xe sang giúp người lái xe không phải chạm vào vô lăng

Người lái xe sẽ có thể bỏ tay ra khỏi vô lăng trong tất cả các mẫu xe thuộc dòng 5–series mới, bao gồm i5 chạy điện, cũng như trong xe chạy điện cỡ lớn BMW i7 và SUV chạy điện iX, Matt Bacon.

Theo người đứng đầu bộ phận sản phẩm, BMW đang tận dụng các quy định mới của chính phủ Anh cho phép người lái xe rời tay khỏi vô lăng miễn là họ vẫn chú ý đến đường đi (hay còn được gọi là Cấp độ 2+ trong thang phân loại quyền tự chủ).

BMW sẽ nối gót Ford, hãng đang tung ra hệ thống tự lái BlueCruise trên chiếc SUV điện Ford Mustang Mach E ở Anh.

Một số con đường được định vị trước sẽ chỉ được sử dụng hệ thống lái tự động. Ảnh: Autocar

Được biết, hệ thống BMW cho phép thay đổi này được gọi là Highway Assistant ở Hoa Kỳ, mà công ty đang cố gắng đổi tên thành Motorway Assistant ở Anh.

Tính năng này là một thành phần của Driving Assistant Professional, hiện có trong 5–series mới và bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng và định tâm làn đường.

Thông tin chi tiết về hệ thống này hiện chưa có nhiều vì BMW vẫn chưa hoàn thiện. Theo BMW, chi phí bổ sung là một phần của việc trả phí giấy phép cho bản đồ cao hơn cần thiết để định vị chính xác hơn chiếc xe.

Mặc dù yêu cầu tối thiểu là những con đường hai chiều có dải phân cách ở giữa, người đứng đầu bộ phận sản phẩm cũng cho biết những con đường chính xác mà hệ thống sẽ hoạt động vẫn chưa được xác định. Nếu bạn lái xe vào một con đường đủ điều kiện, chiếc xe sẽ cảnh báo bạn.

Thông qua các camera được lắp đặt phía trước người lái xe trên màn hình thông tin, BMW sẽ xác định xem bạn có đang chú ý đến con đường phía trước hay không. Để cho phép người lái chuyển làn mà không cần đặt tay lên vô lăng, hệ thống L2+ sẽ khai thác hỗ trợ chuyển làn chủ động của ô tô. Bằng cách nhìn vào gương chiếu hậu, chiếc xe gợi ý chuyển làn đường mà người lái xe xác nhận. Tầm nhìn của người lái xe sẽ được theo dõi bằng cách sử dụng các camera giám sát người lái xe tương tự, cho phép họ di chuyển.

Theo BMW, họ sẽ mở rộng quyền tự chủ này để bao gồm khả năng cấp hai cộng thêm "địa chỉ đến địa chỉ" trên những chiếc Neue Klasse EV của mình, sẽ ra mắt từ năm 2025.

Trong khi đó, Porsche được dự đoán sẽ cung cấp tính năng lái tự động, quan sát bằng mắt L2+ trên chiếc Macan chạy điện mới của hãng sẽ ra mắt vào năm tới như một phần của nhà cung cấp gói giám sát bởi Mobileye, thuộc sở hữu của Intel và có 11 camera.

Có nên sử dụng bóng chữa cháy cho ô tô?

(PLO)- Chuyên gia khuyến cáo người dân nên tìm hiểu các sản phẩm bóng chữa cháy và xuất xứ của nó trước khi sử dụng. 

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống