Huy hoàng 40 năm "chúa tể bầu trời" Su-27

Ngày 20/5/1977, chuyến bay đầu tiên của tiêm kích Su-27 đã được thực hiện cùng phi công thử nghiệm Vladimir Ilyushin.

Su-27 là sản phẩm của Công ty Sukhoi, một tập đoàn sản xuất máy bay của Nga với trụ sở đặt tại Moscow. Được thành lập từ năm 1939, hiện nay Sukhoi sản xuất đầy đủ cả các loại máy bay quân sự lẫn dân sự. Ảnh: Tiêm kích Su-27 trong một buổi bay trình diễn. Nguồn ảnh: Sputnik.

Mẫu thử đầu tiên của Sukhoi-27 được đặt tên là T-10. Mặc dù vậy, mẫu thử này sau đó đã phải sửa lại hoàn toàn. Ảnh: Mẫu thử T-10 ở Trung tâm Bảo tàng Không lực tại sân bay Monino, cách Moscow 40 km về phía tây. Nguồn ảnh: Sputnik.

Sau quá trình thiết kế lại, một mẫu máy bay chiến đấu gần như khác biệt hoàn toàn với những chiếc T-10 đầu tiên đã được ra đời vào năm 1984. Hai phiên bản khác biệt khác bao gồm Su-27Ps và Su-27Ss với các trang bị khác nhau cũng được ra đời. Khác với các mẫu Su-27S, Su-27P không được trang bị hệ thống vũ khí không đối đất. Ảnh: Su-27P tại sân bay quân sự Chkalovsk của Hạm đội Baltic. Nguồn ảnh: Sputnik.

Ban đầu, các phiên bản Su-27 được thiết kế chỉ với một chỗ ngồi. Phiên bản hai chỗ ngồi Su-27UB được ra đời vào năm 1986. Su-27UB chính là tổ tiên của những chiếc Su-30 sau này. Ảnh: Hai chiếc Su-27 của đội bay "Những hiệp sỹ Nga" trong một bài bay trình diễn. Nguồn ảnh: Sputnik.

Đầu những năm 1980, Không quân Hải quân Liên Xô đã có dự định sẽ phát triển một phiên bản Su-27 chuyên để sử dụng trên tàu sân bay. Đáng tiếc, việc Liên Xô sụp đổ đã làm dự án phải "xếp xó" vô thời hạn. May mắn thay, các chiến đấu cơ Su-33-hậu duệ của Su-27 sau này đã được chọn làm loại máy bay được sử dụng trên tàu sân bay Kuznetsov. Ảnh: Một chiếc Su-33 trên tàu sân bay Kuznetsov. Nguồn ảnh: Sputnik.

Một phiên bản cải tiến khác của Su-27 được đặt tên là Su-27M đã được hoàn thiện vào giữa những năm 1980. Sau này, các phiên bản Su-27M được đổi tên là Su-35. Ảnh: Su-27M trong quá trình bay thử nghiệm. Nguồn ảnh: Sputnik.

Vào những năm 2000, các máy bay Su-27 đã nhận được sự nâng cấp, cải tiến lớn về mặt thiết bị điện tử được sử dụng bên trong máy bay, cho phép các máy bay Su-27 có khả năng tấn công đối đất bằng các loại vũ khí thông minh có dẫn đường với độ chuẩn xác cao. Nguồn ảnh: Sputnik.

Về mặt thương mai, những chiếc Su-27SK đầu tiên đã được Nga xuất khẩu cho Trung Quốc từ những năm đầu của thập niên 90. Một vài năm sau, phiên bản Su-30MK đã được ra đời để xuất khẩu cho Ấn Độ, Malaysia và Algeria. Ảnh: Su-30MK 2 chỗ ngồi. Nguồn ảnh: Sputnik.

Các phiên bản khác của Su-30 với các trang thiết bị điện tử bị "gọt" bớt khiến giá thành rẻ hơn đã được xuất khẩu cho Trung Quốc, Indonesia, Việt Nam, Uganda và Venezuela. Ảnh: Chiến đấu cơ Su-30M. Nguồn ảnh: Sputnik.

Cuối những năm 2000, do chi tiêu cho quốc phòng của Nga được đẩy mạnh, Không quân Nga cũng đã mua một loạt các chiến đấu cơ Su-30 để bổ sung vào lực lượng của mình. Nguồn ảnh: Sputnik.

Sau đó, Không quân Nga đã cho ra đời phiên bản Su-30SM với việc cải tiến hàng loạt các thiết bị điện tử, tăng cường công suất động cơ và thay thế hệ thống radar quét mảng kiểm mới. Ảnh: Phi công Su-30 của Nga chuẩn bị tung cánh trên bàu trời Syria. Nguồn ảnh: Sputnik.

Cũng trong thời gian khoảng giữa những năm 2000, chương trình nâng cấp toàn diện các máy bay Su-27 và Su-35 đã cho ra đời chiếc Su-35BM. Su-35BM được trang bị một loạt các thiết bị điện từ đời mới, bao gồm cả động cơ mới có công suất đầu ra mạnh hơn, hệ thống radar đa năng và hệ thống vũ khí đời mới. Nguồn ảnh: Sputnik.

Có thể coi, Su-35S chính là chiếc chiến đấu cơ "quá độ" của Không quân Nga trước khi lực lượng này đưa các chiến đấu cơ thế hệ thứ năm vào sử dụng. Hiện tại, Su-35S vẫn đang được tiếp tục sản xuất và được xuất khẩu. Nguồn ảnh: Sputnik.

Tuấn Anh

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống