Đại học Bách Khoa Hà Nội giành giải nhất Cuộc thi Tranh biện Giao thông Xanh

Vòng Chung kết Cuộc thi Tranh biện Giao thông Xanh

28 đội từ 21 trường đại học, cao đẳng và học viện trên toàn quốc đã tham dự cuộc thi, kéo dài từ ngày 8/2 đến ngày 20/2/2023. Ban Giám khảo đã chọn được 6 đội xuất sắc tham gia vòng Chung kết sau các vòng Sơ khảo, vòng Khu vực.

Đội BK - AUTO từ Đại học Bách Khoa Hà Nội đã giành được giải nhất. Đội CTC UEH A từ Trường Đại học Kinh tế TP HCM đã giành được giải nhì. Đội GBK từ Đại học Bách khoa TP HCM nhận giải ba. Đội Nữ hoàng Công nghệ từ Trường Đại học Ngoại ngữ (Đại học Quốc gia Hà Nội), Học viện Ngân hàng và Đại học FPT đã giành được giải Khuyến khích. Đội Mứt Bí từ Trường Khoa học (Đại học Huế) và đội Green Knight từ Trường Đại học Nguyễn Tất Thành đã nhận được 2 giải được yêu thích.

"Đây là lần đầu tiên chúng tôi tham gia một cuộc thi tầm cỡ và quy mô như vậy. Chúng tôi rất vui mừng và ngạc nhiên khi được giải thưởng cao nhất. Sau cuộc thi này, chúng tôi sẽ tạo ra CLB tranh biện về giao thông xanh để cùng nhau tranh biện, trao đổi kiến thức mới nhất, có góc nhìn mới mẻ hơn về lĩnh vực này. Lê Đặng Kiên, Đội trưởng của BK - AUTO, nói rằng tham gia cuộc thi, ngoài việc đạt được giải thưởng, chúng tôi còn nhận được rất nhiều sự động viên, cổ vũ của bạn bè và gia đình, từ đó có thể nói trước đám đông mà trước đây chúng tôi chưa làm được.

Đại học Bách Khoa Hà Nội giành giải Nhất cuộc thi

Theo ông Đào Xuân Lai, Trưởng Ban Biến đổi Khí hậu và Môi trường của Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam, "Thanh niên sẽ là những người chủ của đất nước trong tương lai. Thanh niên cũng sẽ là những người sẽ phát triển ý thức về trách nhiệm và tạo ra thị trường mới, bền vững và xanh hơn cho đất nước. Chúng ta cần khuyến khích và tạo điều kiện cho sinh viên, thế hệ trẻ tham gia, đóng góp ý kiến, khởi nghiệp và truyền đạt thông điệp về giao thông xanh.

Ông Trần Ánh Dương, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết thêm: "Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quyết định số 876, trong đó quy định lộ trình chuyển đổi sang xe điện đối với xe buýt, xe taxi và giao UBND các tỉnh, thành phố thúc đẩy người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông cá nhân sử dụng điện, nhằm định hướng cho ngành giao thông vận tải đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050." Các phương tiện giao thông công cộng sẽ dần dần chuyển đổi sang xe điện theo lộ trình. Đến năm 2025 sẽ là toàn bộ xe buýt và đến năm 2030 sẽ là toàn bộ xe taxi.

Cuộc thi này là một trong nhiều hoạt động của dự án "Thúc đẩy chuyển dịch bền vững giao thông bằng điện ở Việt Nam" do Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ, nhằm mục đích giảm phát thải khí nhà kính thông qua cải thiện chính sách, môi trường cho phát triển giao thông điện ở cấp quốc gia và thực hiện các hoạt động thí điểm về thúc đẩy giao thông điện ở Việt Nam.

Vòng Chung kết Cuộc thi Tranh biện Giao thông Xanh

28 đội từ 21 trường đại học, cao đẳng và học viện trên toàn quốc đã tham dự cuộc thi, kéo dài từ ngày 8/2 đến ngày 20/2/2023. Ban Giám khảo đã chọn được 6 đội xuất sắc tham gia vòng Chung kết sau các vòng Sơ khảo, vòng Khu vực.

Đội BK - AUTO từ Đại học Bách Khoa Hà Nội đã giành được giải nhất. Đội CTC UEH A từ Trường Đại học Kinh tế TP HCM đã giành được giải nhì. Đội GBK từ Đại học Bách khoa TP HCM nhận giải ba. Đội Nữ hoàng Công nghệ từ Trường Đại học Ngoại ngữ (Đại học Quốc gia Hà Nội), Học viện Ngân hàng và Đại học FPT đã giành được giải Khuyến khích. Đội Mứt Bí từ Trường Khoa học (Đại học Huế) và đội Green Knight từ Trường Đại học Nguyễn Tất Thành đã nhận được 2 giải được yêu thích.

"Đây là lần đầu tiên chúng tôi tham gia một cuộc thi tầm cỡ và quy mô như vậy. Chúng tôi rất vui mừng và ngạc nhiên khi được giải thưởng cao nhất. Sau cuộc thi này, chúng tôi sẽ tạo ra CLB tranh biện về giao thông xanh để cùng nhau tranh biện, trao đổi kiến thức mới nhất, có góc nhìn mới mẻ hơn về lĩnh vực này. Lê Đặng Kiên, Đội trưởng của BK - AUTO, nói rằng tham gia cuộc thi, ngoài việc đạt được giải thưởng, chúng tôi còn nhận được rất nhiều sự động viên, cổ vũ của bạn bè và gia đình, từ đó có thể nói trước đám đông mà trước đây chúng tôi chưa làm được.

Đại học Bách Khoa Hà Nội giành giải Nhất cuộc thi

Theo ông Đào Xuân Lai, Trưởng Ban Biến đổi Khí hậu và Môi trường của Chương trình Phát triển Liên Hợp Quốc (UNDP) tại Việt Nam, "Thanh niên sẽ là những người chủ của đất nước trong tương lai. Thanh niên cũng sẽ là những người sẽ phát triển ý thức về trách nhiệm và tạo ra thị trường mới, bền vững và xanh hơn cho đất nước. Chúng ta cần khuyến khích và tạo điều kiện cho sinh viên, thế hệ trẻ tham gia, đóng góp ý kiến, khởi nghiệp và truyền đạt thông điệp về giao thông xanh.

Ông Trần Ánh Dương, Phó Vụ trưởng Vụ Khoa học Công nghệ và Môi trường (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết thêm: "Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quyết định số 876, trong đó quy định lộ trình chuyển đổi sang xe điện đối với xe buýt, xe taxi và giao UBND các tỉnh, thành phố thúc đẩy người dân chuyển đổi sang phương tiện giao thông cá nhân sử dụng điện, nhằm định hướng cho ngành giao thông vận tải đạt phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050." Các phương tiện giao thông công cộng sẽ dần dần chuyển đổi sang xe điện theo lộ trình. Đến năm 2025 sẽ là toàn bộ xe buýt và đến năm 2030 sẽ là toàn bộ xe taxi.

Cuộc thi này là một trong nhiều hoạt động của dự án "Thúc đẩy chuyển dịch bền vững giao thông bằng điện ở Việt Nam" do Chính phủ Nhật Bản hỗ trợ, nhằm mục đích giảm phát thải khí nhà kính thông qua cải thiện chính sách, môi trường cho phát triển giao thông điện ở cấp quốc gia và thực hiện các hoạt động thí điểm về thúc đẩy giao thông điện ở Việt Nam.

P.V

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống