Máy bay chiến đấu Su-57E đang tiến ra thị trường quốc tế

Theo đánh giá từ hãng tin Frontier India News Network của Ấn Độ, Nga đang có chiến lược hoàn toàn khác biệt khi đưa máy bay Su-57E ra thị trường quốc tế.

Sức hút này không chỉ nằm ở khả năng chiến đấu và những công nghệ hàng không quân sự tối tân, mà còn ở định hướng sẵn sàng chuyển giao công nghệ để lắp ráp dòng máy bay hiện đại này tại quốc gia có nhu cầu.

Vì sao sự xuất hiện của Su-57E tại Dubai thu hút sự chú ý?

Triển lãm Hàng không Dubai đã trở thành một trong những sự kiện hàng không vũ trụ hàng đầu thế giới, cung cấp một nền tảng để trưng bày những phát triển mới nhất trong lĩnh vực hàng không quân sự.

Phiên bản xuất khẩu của máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga, Su-57E, đã được ra mắt lần đầu tiên tại Trung Đông.

Màn trình diễn của nó, cùng với các máy bay chiến đấu cùng thế hệ của Mỹ như F-22 Raptor và F-35 Lightning II, đã thu hút sự quan tâm đáng kể từ giới chuyên gia, giới chức quốc phòng các nước và làm nổi bật sự cạnh tranh khốc liệt tại thị phần máy bay chiến đấu tiên tiến.

Phiên bản Su-57E tại Triển lãm Hàng không Dubai. Ảnh: Topwar

Các triển lãm hàng không và các buổi trình diễn trên không truyền thống thường thu hút đông đảo người xem, háo hức được chứng kiến các chuyến bay trình diễn của những máy bay tiên tiến nhất thế giới.

Trong nhiều năm, hãng chế tạo Lockheed Martin của Mỹ đã trưng bày các máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-22 và F-35 tại Triển lãm Hàng không Dubai như những ví dụ về công nghệ chiến đấu trên không hiện đại. Tuy nhiên, Triển lãm Hàng không Dubai lần thứ 19 đánh dấu một cột mốc quan trọng: Lần đầu tiên, máy bay chiến đấu hiện đại của Mỹ đối mặt với sự cạnh tranh trực tiếp từ Su-57E của Nga.

Việc ra mắt Su-57E tại UAE đánh dấu lần xuất hiện công khai đầu tiên của loại máy bay này ở Trung Đông. Động thái này nhấn mạnh mục tiêu chiến lược của Nga trong việc củng cố vai trò là nhà cung cấp máy bay chiến đấu tiên tiến toàn cầu, đặc biệt là ở khu vực vốn từ lâu được coi là “sân nhà” của các nhà thầu vũ khí Mỹ và phương Tây.

Su-57E có gì đặc biệt?

Được phát triển dựa trên nền tảng Su-57 tiêu chuẩn, phiên bản xuất khẩu Su-57E có những tính năng khiến nó đặc biệt hấp dẫn đối với các lực lượng không quân nhiều quốc gia.

Máy bay được trang bị động cơ phản lực hiện đại với công nghệ vòi phun thay đổi vector lực đẩy, mang lại khả năng cơ động cao trong nhiều điều kiện bay khác nhau. Điều này cho phép Su-57E thực hiện hiệu quả cả các nhiệm vụ tiêm kích đánh chặn hay không chiến quần vòng, khi khả năng cơ động và duy trì tốc độ là điều tối quan trọng.

Thành phần cốt lõi của Su-57E là một hệ thống cảm biến đa phổ tinh vi, bao gồm radar mảng định pha chủ động (AESA), thường được liên kết với hệ thống Sh-121 "Byelka". Radar hàng không này cung cấp tầm phát hiện xa, khả năng bảo vệ hiệu quả chống lại các biện pháp chế áp điện tử và khả năng theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu, từ đó nâng cao nhận thức tình huống của phi công.

Mức độ tự động hóa cao và tích hợp cảm biến là yếu tố then chốt trong quá trình phát triển Su-57E. Dữ liệu từ radar, cảm biến hồng ngoại và quang học được tích hợp vào một hệ thống quản lý chiến thuật toàn diện, giúp giảm đáng kể khối lượng công việc của phi công và tạo điều kiện cho việc ra quyết định nhanh hơn.

Su-57E dù có trang bị khác biệt so với phiên bản Su-57 trang bị của Quân đội Nga, nhưng nó vẫn có nhiều tính năng đặc biệt. Ảnh: RIAN

Điều đặc biệt nữa là Su-57E có khả năng bay hành trình siêu âm ở tốc độ xấp xỉ Mach 1.4 đến 1.6 mà không cần bật chế độ đốt tăng lực. Tính năng này giúp tăng tầm bay, giảm tiêu hao nhiên liệu và cho phép máy bay tiếp cận khu vực chiến đấu nhanh hơn, trong khi vẫn duy trì lợi thế về tốc độ.

Khả năng tàng hình và sống sót của Su-57E được thể hiện rõ qua thiết kế và trang bị của máy bay. Su-57E được trang bị một loạt các công nghệ giảm thiểu phát xạ và phản xạ sóng radar.

Cùng với đó, thiết kế khung máy bay được tối ưu hóa, khoang chứa vũ khí giấu bên trong thân, chụp mũ bảo vệ radar và các chế độ hoạt động chuyên biệt cho hệ thống điện tử trên máy bay.

Vật liệu hấp thụ radar được sử dụng trong Su-57E được thiết kế để đảm bảo cả hiệu suất cao và dễ bảo trì. Điều này làm tăng khả năng sẵn sàng hoạt động và cho phép máy bay hoạt động trong phạm vi điều kiện khí hậu và môi trường rộng hơn so với máy bay chiến đấu tàng hình phương Tây, vốn thường yêu cầu cơ sở hạ tầng bảo trì chuyên biệt cao.

Các nhà phát triển Nga cũng trang bị cho Su-57E khả năng tích hợp vũ khí khá linh hoạt. Máy bay có khả năng sử dụng nhiều loại vũ khí dẫn đường chính xác để tấn công các mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển.

Các khoang chứa vũ khí bên trong đảm bảo khả năng tàng hình trong các nhiệm vụ ở môi trường nguy cơ cao, trong khi các điểm treo vũ khí bên ngoài có thể được sử dụng khi yêu cầu tàng hình không cần ưu tiên.

Một trong những sự khác biệt của Su-57E là khả năng phóng tên lửa hành trình tầm xa từ các khoang chứa bên trong thân, đây là tính năng các máy bay chiến đấu khác chưa thể thực hiện. Khả năng này mở rộng đáng kể năng lực tấn công của máy bay trong khi vẫn duy trì được tính tàng hình.

Trong chiến tranh trên không hiện đại, khả năng tác chiến riêng lẻ không còn đủ. Su-57E được thiết kế để hoạt động như một phần trong hệ thống tác chiến hợp nhất, khi máy bay có thể liên kết, trao đổi dữ liệu chiến thuật với các máy bay và hệ thống chỉ huy tác chiến khác.

Su-57E cũng có khả năng hoạt động trong các phi đội hỗn hợp, bao gồm khả năng tương tác với các máy bay thế hệ tiền nhiệm của Nga và Liên Xô bằng cách sử dụng hệ thống liên lạc được nâng cấp. Điều này cho phép các quốc gia sở hữu khai thác tối ưu hóa hiệu quả của máy bay hiện có và tích hợp các khả năng thế hệ thứ 5 vào cấu trúc lực lượng không quân.

Khả năng cạnh tranh của Su-57E trên thị trường quốc tế

Theo hãng tin Frontier India News Network, các phân tích so sánh giữa các dòng máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm, bao gồm F-22 và F-35 của Mỹ, J-20 và J-35 của Trung Quốc và Su-57E của Nga vẫn đang tiếp tục. Su-57E nổi bật nhờ tính đa dụng, chứ không phải nhờ chuyên môn hóa hẹp.

Trong khi F-35 được phát triển chủ yếu như một máy bay tấn công đa năng và F-22 như một máy bay đánh chặn giành ưu thế trên không, thì Su-57 được thiết kế từ đầu như một máy bay chiến đấu tàng hình đa năng thực sự, có khả năng thực hiện các nhiệm vụ không chiến, tấn công và hoạt động phối hợp.

Sự kết hợp giữa khả năng tàng hình, tốc độ bay siêu âm, khả năng cơ động và khả năng thích ứng với vũ khí thể hiện triết lý thiết kế độc đáo của nó.

Thế mạnh của Su-57E chính là khả năng chiến đấu đa năng, dễ dàng tích hợp và tác chiến lấy mạng làm trung tâm. Ảnh: Topwar

Việc giới thiệu Su-57E tại Triển lãm Hàng không Dubai đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược xuất khẩu hàng không quân sự của Nga.

Nó thể hiện cả sự tiến bộ về công nghệ của chương trình máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm của Nga và ý định chiến lược của Moscow, nhằm cạnh tranh trực tiếp với các nhà sản xuất phương Tây trên thị trường máy bay chiến đấu tiên tiến.

Với các đơn đặt hàng xuất khẩu đã được xác nhận, sự quan tâm ngày càng tăng từ quốc tế và các chương trình nâng cấp liên tục, bao gồm việc lắp đặt hệ thống điện tử hàng không hiện đại, động cơ phản lực được nâng cấp và vũ khí ngày càng tinh vi, Su-57E đang dần trở thành một đối thủ đáng gờm trên trường quốc tế.