Mỹ thử nghiệm sạc pin máy bay không người lái bằng laser giữa không trung

Mỹ thử nghiệm sạc pin máy bay không người lái bằng laser giữa không trung

Mỹ thử nghiệm sạc pin máy bay không người lái bằng laser giữa không trung
Máy bay không người lái K1000ULE của Mỹ có khả năng hoạt động siêu bền trong khi bay. Đồ họa: Cát Tiên

Một cuộc thử nghiệm tại Mỹ vừa cho thấy bước tiến đáng chú ý trong lĩnh vực công nghệ hàng không không người lái, khi máy bay có thể được sạc pin ngay giữa không trung thông qua truyền năng lượng bằng laser.

Thành công này mở ra triển vọng kéo dài đáng kể thời gian hoạt động của các hệ thống tự hành.

Trong cuộc trình diễn gần đây, Công ty công nghệ hàng không có trụ sở tại Mỹ - Kraus Hamdani Aerospace (KHA) đã phối hợp với Công ty công nghệ PowerLight Technologies để thử nghiệm nền tảng máy bay không người lái K1000ULE kết hợp với hệ thống truyền tải điện bằng laser.

Công nghệ này cho phép truyền gần một kilowatt điện năng lên thiết bị bay ở độ cao khoảng 5.000 feet (hơn 1.500 mét).

Điểm đáng chú ý là hệ thống vẫn duy trì kết nối năng lượng ổn định ngay cả khi máy bay thay đổi vị trí hoặc chịu tác động từ môi trường. Nhờ đó, máy bay không cần hạ cánh để sạc pin, mà vẫn có thể duy trì độ cao và tiếp tục thực hiện nhiệm vụ liên tục.

K1000ULE vốn được thiết kế cho các nhiệm vụ trinh sát, giám sát và thu thập thông tin (ISR), vì vậy khả năng duy trì hoạt động lâu dài mang lại lợi thế lớn.

Trong thử nghiệm, thiết bị có thể truyền dữ liệu thời gian thực và đảm bảo liên lạc xuyên suốt, điều vốn rất quan trọng trong các môi trường yêu cầu giám sát liên tục.

Theo ông Stefan Kraus, đồng sáng lập KHA, việc tích hợp công nghệ truyền năng lượng của PowerLight giúp giảm đáng kể nhu cầu hạ cánh, từ đó mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay. Điều này đặc biệt hữu ích trong các tình huống mà việc gián đoạn nhiệm vụ là không thể chấp nhận.

K1000ULE là dòng máy bay không người lái sử dụng năng lượng mặt trời, có khả năng triển khai nhanh chỉ trong khoảng 10 phút và mang theo nhiều loại thiết bị khác nhau. Nhờ khả năng hoạt động bền bỉ, nó có thể đóng vai trò như một “nút mạng” trên chiến trường, hỗ trợ kết nối và ra quyết định theo thời gian thực.

Trong khi đó, hệ thống của PowerLight sử dụng bộ phát laser công suất cao kết hợp với bộ thu tích hợp trên máy bay. Công nghệ theo dõi quang học chính xác giúp duy trì chùm tia ổn định, đảm bảo việc truyền năng lượng không bị gián đoạn trong suốt chuyến bay.

Theo giới chuyên gia, công nghệ truyền năng lượng bằng laser không chỉ mang lại lợi ích trong lĩnh vực quân sự mà còn mở ra cơ hội cho các ứng dụng thương mại trong tương lai, từ viễn thông đến giám sát môi trường.

Dù vẫn cần thêm thời gian để hoàn thiện và thương mại hóa, thử nghiệm này cho thấy tiềm năng lớn của việc cung cấp năng lượng không dây trong không gian, góp phần định hình thế hệ máy bay không người lái có thể hoạt động gần như liên tục.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống

Nguồn tin:

 

Tham gia bình luận