Máy bay không người lái VTOL mới của AIRO giúp tối ưu hiệu suất bằng cánh quạt giảm tốc

Máy bay không người lái VTOL mới của AIRO giúp tối ưu hiệu suất bằng cánh quạt giảm tốc

Máy bay không người lái VTOL mới của AIRO giúp tối ưu hiệu suất bằng cánh quạt giảm tốc
Hình ảnh mô phỏng máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng đa năng JC/JX250. Đồ họa: Cát Tiên

Tập đoàn AIRO (hoạt động trong lĩnh vực hàng không vũ trụ và quốc phòng tại Mỹ) cùng công ty con Jaunt Air Mobility vừa giới thiệu nền tảng máy bay không người lái lai điện mới tại triển lãm AUVSI XPONENTIAL 2026.

Mẫu máy bay được thiết kế cho nhiều nhiệm vụ khác nhau như vận chuyển hàng hóa, hậu cần và trinh sát, với khả năng cất hạ cánh thẳng đứng (VTOL) cùng tầm hoạt động lên tới 1.600 km.

Theo AIRO, nền tảng mới có hai cấu hình chính gồm JC250 dành cho vận tải hàng hóa và JX250 phục vụ nhiệm vụ tình báo, giám sát và trinh sát (ISR). Cả hai phiên bản đều được kỳ vọng có tầm bay khoảng 1.000 dặm, tương đương 1.609 km.

Riêng biến thể JX250 có thể thực hiện các nhiệm vụ kéo dài tới 16 giờ liên tục, phù hợp cho hoạt động giám sát trong thời gian dài tại những khu vực phức tạp hoặc khó tiếp cận.

Máy bay được phát triển theo hướng linh hoạt trong vận hành. Hệ thống khoang chứa hàng có thể tháo rời giúp quá trình xếp dỡ diễn ra nhanh hơn, trong khi động cơ lai điện được thiết kế nhằm tăng hiệu suất hoạt động và mở rộng phạm vi bay.

Khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng giúp máy bay có thể triển khai tại các khu vực xa xôi, thiếu đường băng hoặc cơ sở hạ tầng hàng không truyền thống. Đây được xem là ưu thế quan trọng đối với các nhiệm vụ hậu cần hoặc giám sát trong môi trường khắc nghiệt.

Một trong những điểm đáng chú ý nhất của nền tảng mới là thiết kế cánh quạt quay chậm trong quá trình bay về phía trước.

Theo Chủ tịch AIRO Group - John Uczekaj, hệ thống này giúp giảm tốc độ quay của cánh quạt khi máy bay chuyển sang chế độ bay hành trình.

Cách thiết kế này giúp cải thiện hiệu quả khí động học, giảm lực cản không khí nhưng vẫn duy trì được lực nâng cần thiết. Nhờ đó, máy bay có thể tiết kiệm năng lượng hơn và tăng hiệu suất vận hành trên quãng đường dài.

AIRO cho biết chương trình hiện vẫn trong giai đoạn thiết kế và hoàn thiện kỹ thuật, song nhiều hệ thống quan trọng đang đạt tiến triển ổn định. Công ty đặt mục tiêu thực hiện chuyến bay đầu tiên vào cuối năm nay và hướng tới triển khai thương mại vào năm 2027.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống

Nguồn tin:

 

Tham gia bình luận