Đông Nam Á với triển vọng trở thành trung tâm xe điện

Giá trị thị trường xe điện ở Đông Nam Á được dự đoán sẽ tăng từ 500 triệu đô la năm 2021 lên 2,7 tỷ đô la năm 2027. Người dùng Đông Nam Á đang ngày càng quan tâm hơn đến loại hình xe thân thiện môi trường này do các chính sách ưu đãi của chính phủ các quốc gia đối với xe điện và sự phát triển như vũ bão của ngành công nghiệp xe điện.

Đông Nam Á đang đẩy mạnh chuyển hướng các ngành công nghiệp trong nước từ xe động cơ đốt trong sang hệ sinh thái xe điện do dân số đông và tầng lớp trung lưu đang phát triển.

Tổng thống Indonesia Joko Widodo đã yêu cầu tạo ra một "hệ sinh thái công nghiệp cho pin lithium". Indonesia đã mở cơ sở sản xuất pin xe điện đầu tiên với các thành phần hoàn toàn nội địa hóa ở Trung Java vào tháng 6/2022. Indonesia và các quốc gia Đông Nam Á cũng đang nhận được đầu tư từ một số nhà sản xuất xe điện nước ngoài.

Theo Tổng thống Indonesia Joko Widodo, "Tôi khuyến khích ngành công nghiệp tự động hóa theo sát xu hướng, dần dần chuyển sang cách mạng xe điện gần như trên toàn quốc; chuyển từ xe động cơ đốt trong sang xe điện."

Chính phủ Thái Lan đã chọn xe điện là một trong 10 ngành công nghiệp trong nỗ lực nâng cao lợi thế cạnh tranh của đất nước. Thái Lan đã giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với EV nhập khẩu từ 8% xuống 2% kể từ tháng 6/2022. Toyota cho biết sẽ chuyển dây chuyền sản xuất xe điện sang nước này, sớm nhất là vào năm 2024, để đáp lại sự hỗ trợ này. Nhiều nhà sản xuất ô tô điện lớn trên thế giới cũng quan tâm đến thị trường Thái Lan.

Prayut Chan-o-cha, thủ tướng Thái Lan, nói rằng đất nước đang chuyển đổi sang ngành công nghiệp ô tô điện và đang phát triển hệ sinh thái ô tô điện của mình. Chúng tôi mong muốn trở thành một trong những nhà sản xuất ô tô điện lớn nhất trong tương lai gần.

Theo bà Yvonne Chan, Giám đốc quốc gia Hãng Tesla tại Thái Lan, "chúng tôi cam kết xây dựng trung tâm dịch vụ đầu tiên vào cuối quý đầu tiên của năm 2023, và chúng tôi sẽ xây dựng bộ sạc siêu tốc đầu tiên ngay trước khi giao hàng và chúng tôi cũng cam kết bổ sung ít nhất 10 địa điểm tăng áp nữa vào năm 2023 tại Bangkok."

Theo cam kết của Campuchia, 40% ô tô và 70% xe máy lưu thông trên đường sẽ là xe điện vào năm 2050. Chính phủ Campuchia đã giảm thuế nhập khẩu xe điện xuống còn khoảng 50% so với phương tiện thông thường. Malaysia miễn thuế đường bộ cho chủ sở hữu xe điện, trong khi Philippines thì thực hiện Đạo luật phát triển ngành công nghiệp xe điện miễn thuế thu nhập cho các nhà sản xuất xe điện từ 4 đến 7 năm. Để khuyến khích EV trong nước, Singapore đã thực hiện các biện pháp tương tự.

Vào tháng 12 năm 2021, VinFast đã bắt đầu bán xe điện sản xuất trong nước và mở rộng quy trình sản xuất xe điện trên toàn quốc.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống