Ô tô - Xe máy
Tận thấy siêu xe MC20 Maserati per Maserati độc nhất thế giới
Độc bản Maserati per Maserati của siêu xe MC20 được đặt hàng thông qua chương trình Fuoriserie bởi các cháu trai của Ettore Maserati, người sáng lập thương hiệu xe có logo Cây đinh ba.
Bentley Continental GT 2025 đầu tiên về Việt Nam, từ 20 tỷ đồng
Đây cũng chính là chiếc xe siêu sang Bentley Continental GT thế hệ thứ 4 đầu tiên có mặt ở Việt Nam, xe mang màu sơn xanh lục bảo rất đẹp mắt và sức mạnh của xe giờ đây lên đến 771 mã lực.
Doanh số bán hàng của hãng Maserati giảm mạnh tới 60%
Maserati đổ lỗi cho việc giảm giá của đại lý và tiếp thị, trong khi 1 số chuyên gia tin rằng Maserati không có vị thế rõ ràng khiến lượng khách hàng trung thành và mới không có nhiều.
Cận cảnh Lexus ES 2025 vừa ra mắt, chỉ từ 1,049 tỷ đồng
Tại thị trường Trung Quốc, mẫu xe sedan hạng sang Lexus ES 2025 có giá bán dao động từ 299.900 - 488.900 Nhân dân tệ (khoảng 1,049 - 1,711 tỷ đồng).
Điện khí hóa có thể khiến gần 200.000 người Đức mất việc vào năm 2035
VOV.VN - Nghiên cứu dự đoán tình trạng mất việc làm lớn trong ngành ô tô Đức diễn ra khi VW yêu cầu công nhân cắt giảm 10% lương để giữ vị trí của họ.
Ai sẽ là "ông vua" phân khúc CUV cỡ C tại Việt Nam 2024?
Chỉ còn còn hơn 1 tháng nữa để khép lại cuộc đua giành thị phần nhưng vua phân khúc CUV cỡ C năm 2024 gần như đã lộ diện khi doanh số Mazda CX-5 đang vượt Ford Territory gần 5.000 xe.
Toyota đặt mục tiêu chạy thử nghiệm xe lai hydro-điện vào năm 2025
Nhà sản xuất ô tô Toyota vừa công bố kế hoạch bắt đầu thử nghiệm xe tải van thương mại trên đường công cộng tại Australia vào mùa Xuân năm sau.
Nissan N7 - sedan điện “chung mâm” Toyota Camry và Honda Accord
Không chi có kích thước khá lớn so với sedan hạng trung điển hình, Nissan N7 2025 chạy điện còn mang trên mình thiết kế mượt mà và khí động lực học.
Quattroporte Grand Finale dùng động cơ V8 cuối cùng của Maserati
Maserati dành sự tri ân cho khách hàng yêu thích dòng xe sedan cỡ lớn Quattroporte với phiên bản đặc biệt Grand Finale. Đây cũng là chiếc xe cuối cùng của hãng sở hữu động cơ V8 3.8L tăng áp kép lừng danh.
Động cơ V8 sẽ bị khai tử trên Mercedes-AMG C63 và E63
Thế hệ kế tiếp của Mercedes-AMG C63 và E63 sẽ bị loại bỏ động cơ V8 truyền thống do các quy định nghiêm ngặt về khí thải.
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống