Ford Việt Nam triệu hồi Ford Ranger, Everest sửa lỗi cần gạt mưa

Trên các xe thuộc diện ảnh hưởng, cần gạt mưa có thể không hoạt động, nước rửa kính yếu hoặc phun liên tục.

Ford Việt Nam đang triệu hồi tổng cộng 769 xe Ranger và Everest sản xuất tại Thái Lan trong giai đoạn 14-22/10/2025 để sửa lỗi hệ thống ECU điều khiển cần gạt mưa. Hãng Mỹ chưa có khuyến cáo ngừng sử dụng xe đối với chủ sở hữu.

Theo hãng Mỹ, trên các xe bị ảnh hưởng, nước có thể lọt vào bộ ECU điều khiển gạt mưa/rửa kính, gây lỗi và dẫn tới một số hiện tượng như nước rửa kính phun liên tục, tia nước rửa kính yếu hoặc không hoạt động. Đồng thời, góc cần gạt mưa có thể hoạt động không chính xác, hoặc toàn bộ hệ thống gạt mưa ngừng hoạt động.

Trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, lỗi trên có thể làm giảm tầm nhìn và tăng nguy cơ xảy ra va chạm khi sử dụng xe. Vấn đề ở hệ thống cần gạt mưa được các kỹ sư Ford phát hiện trong quá trình giám sát và cải tiến chất lượng xe.

655 xe Everest và 114 xe Ranger nằm trong diện bị ảnh hưởng. Các đại lý ủy quyền của Ford tiếp nhận và khắc phục lỗi miễn phí cho chủ xe. Thời gian hoàn thành việc sửa chữa khoảng hơn 8 giờ hoặc có thể lâu hơn.

Ranger và Everest là hai mẫu xe chung nền tảng khung gầm rời, một kiểu bán tải và một kiểu SUV. Đây là bộ đôi sản phẩm thuộc hàng ăn khách nhất của Ford tại Việt Nam, bên cạnh dòng CUV cỡ C - Territory.

Hiện một số phiên bản của Ford Ranger lắp ráp tại Việt Nam, còn lại nhập khẩu Thái Lan. Trong khi Everest thuần nhập khẩu từ nước láng giềng.

Tính đến tháng 5, doanh số của Ranger đạt 6.134 xe, dẫn đầu phân khúc xe bán tải. Everest bán 5.283 xe, thống trị phân khúc SUV cỡ D.

Phạm Trung

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống