Với số tiền lớn bỏ ra từ chính phủ, bắt đầu từ tháng một, những người trẻ tuổi mua xe điện làm chiếc xe đầu tiên trong đời sẽ được giảm giá thêm 20%.
Các gia đình có hai con sẽ đủ điều kiện nhận mức giảm 1 triệu won (685 USD), trong khi những gia đình có ba hoặc bốn con sẽ nhận được giảm giá lần lượt là 2 triệu và 3 triệu won.
Một trụ sạc xe điện ở thành phố Incheon. Ảnh: IMOE
Bên cạnh giảm giá bán, người đi xe điện cũng sẽ được giảm phí cầu đường đến hết năm 2027. Chính phủ nước này còn đảm bảo rằng ít nhất 10% số xe sử dụng tại các trung tâm sát hạch lái xe là xe điện vào cuối năm 2025.
Hàn Quốc sẽ chi 375,8 tỷ won trong năm nay để lắp đặt 4.400 trạm sạc nhanh trên toàn quốc và phát triển các chính sách nhằm khuyến khích các hệ thống siêu thị và rạp chiếu phim lắp đặt bộ sạc tối ưu hóa cho khách hàng lưu lại 2-3 giờ.
Động thái nhằm thúc đẩy nhu cầu nội địa đối với xe điện trong bối cảnh doanh số giảm do lo ngại về an toàn và thiếu trạm sạc, theo Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng (MOTIE).
Một bộ phận người tiêu dùng bày tỏ lo ngại về mức độ an toàn của xe điện sau vụ cháy lớn do một chiếc Mercedes EQE gây ra vào tháng 8, khiến 140 xe bị hư hỏng và phá hủy một bãi đậu xe ngầm tại Incheon, tây bắc Hàn Quốc.
Số lượng cộng dồn xe điện và sử dụng pin nhiên liệu hydro đạt 720.000 chiếc vào cuối năm 2024, trong đó xe điện chiếm 680.000. Tuy nhiên, doanh số xe điện nội địa giảm 9,7% so với 2023, xuống còn 147.000, đánh dấu sự suy giảm hai năm liên tiếp.
Mỹ Anh (theo Korea Times)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống
Nguồn tin: vnexpress.net
Tham gia bình luận