Bóc tách chiêu trò gian lận đẩy giá cước taxi của các tài xế

Để kiểm tra tình hình an ninh, điều kiện vận tải của một số đơn vị, Thanh tra Sở GTVT TP.HCM đã phối hợp Đồn Công an Tân Sơn Nhất và An ninh sân bay Tân Sơn Nhất.

Hai công tắc phụ nằm bên dưới lái xe và được kết nối với đồng hồ tính tiền đã được lực lượng Thanh tra giao thông và Công an Tân Sơn Nhất phát hiện trong quá trình kiểm tra.

Bóc tách chiêu trò gian lận đẩy giá cước taxi của các tài xế ảnh 1

Công ty và tài xế đã bị phạt lần lượt 700.000 đồng và 11 triệu đồng. Ảnh: PLO

Sau khi phối hợp, Tổ công tác đã yêu cầu tài xế chạy từ ga Quốc tế ra đường Trần Quốc Hoàn và trở về ga Quốc tế, nơi giá cước nhảy lên 54.000 đồng. Tuy nhiên, đồng hồ hiện có giá 540.000 đồng khi có tác động vào công tắc.

Tương tự như ở tài xế thứ hai thuộc đơn vị taxi khác, tổ công tác cũng phối hợp yêu cầu tài xế chạy từ ga Quốc tế ra đường Trần Quốc Hoàn và trở về ga Quốc tế để tác động vào công tắc đồng hồ, dẫn đến tổng số tiền là 420.000 đồng.

Với mức phạt 700.000/người và công ty là 11 triệu đồng, hai tài xế đã bị Tổ công tác tiến hành lập biên bản và Thanh tra Sở xử phạt.

Sự việc cũng khiến nhiều người thắc tại sao tài xế xe taxi có thể thực hiện việc gian lận này.

Để hướng dẫn người dân cách kiểm tra và phòng chống, PLO, PGS-TS Đỗ Văn Dũng, Nguyên Hiệu trưởng trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật TP.HCM đã phân tích nguyên lý của thiết bị gian lận cước taxi.

Theo ông Dũng, "Việc gian lận cước taxi đã xảy ra vài chục năm nay; nhiều tài xế chạy xe cũng đã lắp mạch nâng chỉ số đồng hồ để kiếm thêm tiền xăng dầu hàng tháng."

Theo vị PGS-TS, thiết bị "ăn gian" này là sự thay đổi tần số của xung tín hiệu phát ra từ cảm biến tốc độ xe (VSS - Vehicle Speed Sensor) qua dây nối từ cảm biến đến đồng hồ tốc độ xe (speedometer) hoặc đồng hồ tính cước (faremeter). Mạch thay đổi xung tín hiệu để tăng số tốc độ từ đó tăng tiền cước rất đơn giản và giá cả phải chăng (chừng 10.000 đồng chứ không phải vài triệu như các thông tin khác). Nếu có thêm mạch điều khiển từ xa, giá sẽ tăng lên khoảng 200.000 đồng.

IC 555 thường được sử dụng để tạo xung giả trong các mạch điện tử đơn giản để ăn gian cước. Ở ngõ 3, IC 555 tạo xung nhịp. Bằng cách điều chỉnh điện trở và tụ, có thể thay đổi tần số đóng ngắt của transistor khiến xe không lăn bánh hoặc chạy tốc độ thấp trong khi đồng hồ vẫn chỉ tốc độ cao và tiền cước taxi cũng tăng tương ứng.

Theo ông Dũng, "Cách này cũng tăng chỉ số trên đồng hồ quãng đường (odometer), giúp các tài xế xe cơ quan lấy thêm tiền xăng."

PGS-TS Dũng cũng đề cập rằng cần tách dây từ speedometer xuống cảm biến tốc độ xe khi đấu qua mạch 555 vì đồng hồ sẽ không hoạt động nếu xe dừng ở vị trí transistor mở.