Theo báo cáo gửi Cục quản lý an toàn giao thông đường cao tốc quốc gia Mỹ (NHTSA) vào ngày 30/4, chiến dịch triệu hồi ảnh hưởng đến 62.255 chiếc Ford Ranger và 117.443 xe Bronco. Những xe nằm trong diện ảnh hưởng được xác định sản xuất trong khoảng thời gian 1/11/2024 - 1/10/2025.
Nguy cơ từ lỗi lắp ráp
Vấn đề nằm ở các bu-lông liên kết trục xoay điều chỉnh độ cao ghế trước. Ford cho biết các bu-lông này có thể bị lỏng theo thời gian và cuối cùng là rơi ra khỏi khớp quay. Nếu điều này xảy ra, cấu trúc ghế sẽ không còn đảm bảo an toàn, làm gia tăng đáng kể nguy cơ chấn thương cho người ngồi trong trường hợp xảy ra va chạm.
Nguyên nhân được xác định từ quy trình của nhà cung cấp Magna Seating tại Canada. Đơn vị này thực hiện việc kiểm tra lực siết với bu-lông trước khi lớp keo dán ren (adhesive patch) kịp khô hoàn toàn. Hành động này vô tình làm gián đoạn quá trình kết dính, khiến bu-lông dễ bị nới lỏng do rung động trong quá trình xe vận hành trên đường.
Ford Ranger bị triệu hồi tại Mỹ do lỗi lỏng bu-lông ghế trước. Ảnh: Motor1
Dấu hiệu nhận biết và lịch trình khắc phục
Trước khi bu-lông bị rơi ra ngoài, chủ sở hữu phương tiện có thể nhận thấy một số dấu hiệu cảnh báo như ghế có cảm giác bị lỏng hoặc không chắc chắn, xuất hiện tiếng kêu cót két hoặc tiếng lạch cạch dưới ghế.
Tính đến ngày 10/4, Ford ghi nhận hơn 60 khiếu nại bảo hành và một báo cáo trực quan đến vấn đề này. Tuy nhiên, hãng xe Mỹ xác nhận chưa có báo cáo nào về các vụ tai nạn hoặc chấn thương liên quan.
Ford sẽ khắc phục sự cố bằng cách tháo ghế trước và kiểm tra các bu-lông. Nếu bất kỳ bu-lông nào không đạt tiêu chuẩn, nhà sản xuất ôtô sẽ thay thế.
Trước đó, cuối tháng 4, hãng xe Mỹ cũng triệu hồi 140.201 xe Ford Ranger đời 2024-2026 vì lỗi có thể chập điện dân dẫn điện trong tấm chắn nắng, dẫn tới nguy cơ cháy xe.
Minh Vũ (theo Motor1, NHTSA)
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống
Nguồn tin: vnexpress.net
Tham gia bình luận