Honda Việt Nam giới thiệu xe xanh mới

Ngày 4/4, Honda Việt Nam (HVN) tổ chức lễ giới thiệu sản phẩm với chủ đề "Green in Motion". Sự kiện đánh dấu bước tiến mới của hãng Nhật Bản, nằm trong cam kết về môi trường, mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050.

Honda HR-V lần đầu có bản hybrid

Song song với hai phiên bản máy xăng, HR-V e:HEV RS được ra mắt dịp này. Xe dùng hộp số e-CVT gồm mô tơ phát điện để sạc cho pin khi cần thiết, hỗ trợ vận hành mô tơ kéo. Mô tơ kéo này có công suất 250 Nm tại 3.500 vòng/ phút. Động cơ xăng tách rời so với phần còn lại của hệ truyền động hybrid, chỉ hoạt động khi cần thiết, tùy theo trạng thái sạc pin và các thông số khác.

Khi vận hành, động cơ xăng 1.5 và mô tơ điện có thể công suất lần lượt 105 mã lực từ 6.000 – 6.400 vòng/ phút và 129 mã lực từ 4.000 – 8.000 vòng/ phút. Hãng này công bố, HR-V e:HEV RS có thể tiết kiệm hơn 30% mức tiêu hao nhiên liệu so với bản xăng. HR-V vẫn có tùy chọn bản G hoặc L dùng động cơ xăng truyền thống, đạt công suất 119 mã lực tại 6.600 vòng/ phút, mô-men xoắn 145 Nm tại 4.300 vòng/ phút.

Ba phiên bản của HR-V mới có giá bán từ 699 triệu đồng (bản G), 826 triệu (bản L) và bản e:HEV RS giá 869 triệu đồng, đã bao gồm VAT. Xe bán ra từ ngày 4/4 tại hệ thống đại lý chính hãng toàn quốc.

Chính sách bán hai xe máy điện

Xe gắn máy điện ICON e: lắp ráp trong nước, bán ra ba phiên bản thể thao, đặc biệt và cao cấp với giá lần lượt 27,3 triệu, 27,1 triệu và 26,9 triệu đồng đã bao gồm VAT (kèm 1 bộ sạc, chưa bao gồm pin). Người dùng sẽ thuê pin tại các HEAD trên toàn quốc.

Chính sách cho thuê pin của ICON e: theo các gói đăng ký, đi kèm gói bảo hiểm toàn diện. Trong đó, gói bảo hiểm toàn diện gồm: Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của chủ xe cơ giới; Bảo hiểm tai nạn cá nhân cho người ngồi sau; Bảo hiểm thiệt hại cho pin. Giá thuê pin là 350.000 đồng/pin mỗi tháng (với mức 10% VAT). Người mua có thể trả tiền thuê theo các gói: một tháng, 2-6 tháng hoặc trên 6 tháng. Nếu trên 6 tháng người dùng được khuyến mãi miễn phí một tháng.

Theo Honda, quãng đường di chuyển tối đa của ICON e: là khoảng 71 km. Đặt dưới sàn xe (chỗ để chân) là bộ pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah, tiêu chuẩn chống nước IP67. Pin có thể sạc trực tiếp trên xe hoặc tháo rời để sạc bằng nguồn điện dân dụng, đầy trong 8 giờ..

Mẫu xe máy điện thứ hai là CUV e:, hãng chỉ cho thuê và chưa bán thương mại, nhập khẩu từ Thái Lan. Honda Việt Nam cho biết, xe dự kiến cho thuê từ tháng 7 với số lượng giới hạn, kèm 2 pin và 2 sạc tại 19 HEAD tốt nhất do hãng này lựa chọn tại Hà Nội, TP HCM và Đà Nẵng.

Hãng xe Nhật cho biết chọn cách cho thuê vì muốn khách hàng có cơ hội được trải nghiệm nhiều mẫu xe điện cao cấp. Nói cách khác, Honda khá thận trọng khi tìm cách đo đếm phản ứng của khách hàng trước khi tung ra thị trường, bởi lẽ dòng xe này sẽ có giá cao hơn đáng kể so với ICON e:.

Giá thuê CUV e: là 1,5 triệu mỗi tháng theo mức 10% VAT và thêm ưu đãi khi thanh toán gói nhiều tháng. Xe lắp môtơ điện ở bánh sau công suất 8 mã lực tại 3.500 vòng/phút, mô-men xoắn 22 Nm tại 2.300 vòng/phút. Hai pin lithium-ion đặt dưới yên và có thể tháo rời, mỗi pin có dung lượng 29,4 Ah và nặng 10,2 kg. Ba chế độ lái, gồm Econ (tiết kiệm), Standard (tiêu chuẩn), Sport (thể thao).

Theo công bố của hãng, thời gian sạc đầy pin 0-100% trong 6 giờ. Phạm vi hoạt động 73 km và tốc độ tối đa khoảng 80 km/h. Cách tính năng khác như công nghệ độc quyền Honda RoadSync Duo, màn hình TFT 17 inch, kết nối USB type-C, khóa thông minh Smart Key.

Tuấn Vũ

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống