Mẫu Santa Fe Hybrid mới của Hyundai có đáng mua?

Mẫu xe Hyundai Santa Fe Hybrid đã được liên doanh ô tô Hyundai Thành công Việt Nam (HTV) chính thức giới thiệu vào cuối tháng 6 vừa qua. Giá bán lẻ đề xuất là 1.450 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT). Mẫu SUV đã thu hút rất nhiều sự quan tâm của người tiêu dùng ở Việt Nam.

Mẫu xe Hyundai Santa Fe Hybrid vừa được Hyundai Thành Công chính thức giới thiệu đến thị trường Việt Nam.

Trên chiếc Hyundai Santa Fe Hybrid, hãy cùng khám phá những công nghệ mới:

Công nghệ Turbo-Hybrid

Với động cơ điện và động cơ đốt trong có thể hoạt động riêng lẻ hoặc kết hợp với nhau thuộc vào điều kiện vận hành, Hyundai Santa Fe Hybrid sử dụng hệ thống Full Hybrid, còn được gọi là Parallel-Hybrid. Pin của động cơ điện có thể tự sạc bằng năng lượng mà động cơ đốt trong cung cấp.

Mẫu Santa Fe Hybrid mới của Hyundai có đáng mua? ảnh 2

Đối với người tiêu dùng có nhiều lựa chọn hơn, thị trường Việt Nam cung cấp thêm mẫu xe Hybird.

Động cơ xăng SmartStream 1.6L Turbo, có công suất 180 mã lực ở 5.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 265Nm ở 1.500/4.500 vòng/phút, được tìm thấy trên mẫu SUV của Hyundai. Công nghệ van biến thiên liên tục CVVD được sử dụng trong động cơ này. Hệ thống pin tích hợp đi kèm có dung lượng 1.49 kWh (270V, 5.5Ah) cho công suất tối đa 44,2 kWh, tương đương gần 60 mã lực. Công suất kết hợp của hệ thống này hỗ trợ Santa Fe Hybrid đạt tổng công suất 230 mã lực. Đối với hệ thống Hybrid, hộp số đi kèm là loại tự động 6 cấp đặc biệt. Santa Fe là mẫu xe Hybrid có hiệu suất tốt hàng đầu hiện nay nhờ công suất này.

Động cơ nam châm vĩnh cửu

Động cơ điện trên Santa Fe nổi bật với công nghệ đồng bộ nam châm vĩnh cửu đặt trong (IPM-Interior Permanent Magnet), điều này có nghĩa là nam châm được đặt bên trong rotor của động cơ thay vì bên ngoài như các loại động cơ khác. Thiết kế này giúp tăng hiệu suất động cơ và giảm mức tiêu hao năng lượng, đồng thời tăng độ bền bỉ trong quá trình sử dụng lâu dài.

Điều quan trọng cần lưu ý là bộ phận này hỗ trợ hệ thống phanh tái tạo của xe. Động cơ biến đổi thành một máy phát điện khi xe di chuyển chậm.

Hệ thống pin trên động cơ Hybrid này đã vượt qua nhiều bài kiểm tra hiệu suất an toàn, bao gồm các thử nghiệm va chạm khắc nghiệt và phản ứng với mọi tình huống có thể xảy ra trong quá trình sử dụng thông qua hệ thống giáp bảo vệ với lớp phủ gốm. Hệ thống pin cũng được thiết kế để trở nên dễ dàng hơn để bảo dưỡng và sửa chữa.

Thiết kế mới

Kích thước Dài x Rộng x Cao của Santa Fe Hybrid lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1.730 (mm) x 2.765 mm, với lưới tản nhiệt lục giác tổ ong cỡ lớn đặc trưng. Xe sử dụng hệ thống chiếu sáng Full-LED với tổng cộng 4 thấu kính. Đuôi xe vẫn có cụm đèn LED sắc nét. Lazang xe là loại 19 inch được tối ưu khí động học, giúp tăng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu.

Mẫu Santa Fe Hybrid mới của Hyundai có đáng mua? ảnh 3

Mẫu SUV phổ biến nhất ở Việt Nam là Santa Fe.

Thiết kế và trang bị nội thất của Santa Fe Hybrid ấn tượng, với vật liệu da mềm được sử dụng trên xe có chất lượng hoàn thiện cao. Hàng ghế thứ hai có thế gập và trượt chỉ bằng một nút bấm. Hàng ghế thứ ba gập hết xuống cho không gian cốp xe rộng rãi. Cửa gió điều riêng biệt nằm ở hàng ghế cuối.

Màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch ở giữa hỗ trợ Apple Carplay, Android Auto, bản đồ vệ tinh độc quyền cho thị trường Việt Nam và các kết nối giải trí nổi tiếng.

Ngoài ra, Santa Fe Hybrid được trang bị hệ thống an toàn Smart Sense, hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC,...