Mazda MX-5 2024 có giá khởi điểm hơn 860 triệu đồng

Mazda MX-5 2024 là thế hệ thứ tư được cập nhật, hiện đang ở năm thứ tám trên thị trường, có giá khởi điểm là 28.000 bảng Anh.

Chiếc Mazda MX-5 2024 roadster phổ biến nhất thế giới hiện có thể được đặt hàng tại Vương quốc Anh. Mazda MX-5 Miata lần đầu tiên nhận được các bản cập nhật thiết kế từ trong ra ngoài kể từ khi thế hệ ND tung ra thị trường vào năm 2015 và màu sơn Aero Grey mới hiện có giá 570 bảng Anh (tương đương 720 USD, khoảng hơn 17 triệu đồng).

Red Soul Crystal có tính năng quay đầu, có thể được đặt hàng với giá 810 bảng Anh (tương đương 1.025 USD, khoảng 25 triệu đồng), vẫn còn trong dòng sản phẩm.

Chiếc roadster Nhật Bản cập nhật nhận được đèn pha LED mới, hiện tích hợp đèn chạy ban ngày và đèn hậu với bố cục được thiết kế lại.

Khách hàng sẽ có thể chọn một trong ba loại trang trí có sẵn trong phạm vi: Prime-Line, Exclusive-Line và Homura. Phiên bản cơ sở được trang bị động cơ Skyactiv-G 1,5 lít công suất 130 mã lực (132 mã lực).

Chiếc này ở dạng roadster, có giá khởi điểm là 28.000 bảng Anh, tương đương 35.396 USD (khoảng hơn 860 triệu đồng). Trong khi đó, phiên bản RF (Retractable Fastback) có giá khởi điểm là 29.900 bảng Anh (tương đương 37.792 USD, khoảng hơn 920 triệu đồng).

Tại Hoa Kỳ, Mazda MX-5 2024 cấp nhập cảnh có giá 28.985 USD (tương đương hơn 700 triệu đồng).
Ở phân khúc cao hơn, Exclusive-Line được trang bị động cơ tương tự, có giá khởi điểm là 30.000 bảng Anh (tương đương 37.941 USD, khoảng 790 triệu đồng) hoặc, nếu bỏ thêm tiền (32.400 bảng Anh tương đương 40.976 USD, khoảng 1 tỉ đồng) sẽ có động cơ Skyactive-G 2.0 lít công suất 181 mã lực.

Trong khi đó, phiên bản Homura cao cấp nhất có giá khởi điểm 34.800 bảng Anh (tương đương 44.011 USD, khoảng dưới 1,1 tỉ đồng) và được vận hành độc quyền bởi động cơ Skyactiv-G 2.0 lít công suất 181 mã lực.

Chiếc Mazda MX-5 Miata chạy bằng động cơ 2.0 lít được trang bị thanh giằng phía trước, bộ vi sai hạn chế trượt bất đối xứng và bộ giảm chấn Bilstein theo tiêu chuẩn, tất cả đều đảm bảo trải nghiệm lái thô sơ mà mẫu xe này đã nổi tiếng trong 35 năm tồn tại trên thị trường.

Bất kể động cơ hay kiểu dáng nào, Mazda đều cung cấp một tùy chọn hộp số duy nhất: hộp số sàn 6 cấp với cần số ngắn và dễ điều khiển rất phổ biến.

Mazda đã lắp đặt một màn hình cảm ứng 8,8 inch mới lớn hơn cho Mazda MX-5 2024, điều khiển một số chức năng của xe và hiển thị hệ thống định vị cũng như bảng điều khiển được cập nhật. Cổng USB-C đã xuất hiện trên bo mạch.

Nhà sản xuất ô tô Hiroshima đã nỗ lực giữ nguyên đặc điểm của chiếc roadster, xây dựng một cabin thu hút người lái. Phiên bản Homura được trang bị bánh xe hợp kim 17 inch và kẹp phanh Brembo sơn màu đỏ, trong khi người lái và hành khách ngồi trên ghế Recaro bọc da và Alcantara.

Mazda khuyến khích lái xe cực độ trên đường đua, cung cấp chế độ lái xe Dynamic Stability Control mới, cho phép DSC chỉ can thiệp vào phút cuối để mang lại trải nghiệm lái năng động hơn nhưng an toàn hơn.

Mazda MX-5 2024 vẫn là chiếc roadster phổ biến nhất thế giới kể từ khi ra mắt tại Chicago Motor Show năm 1989.

Chiếc SUV đầu tiên ra mắt trong năm 2024 của Mazda

(PLO)- Mazda đã xác nhận sẽ chính thức ra mắt thế giới chiếc SUV mới CX-70 vào ngày 30/1 này.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống