Xe buýt lao vào gốc cây vì tài xế ngất xỉu nghi do nắng nóng
PhápGiữa đợt nắng nóng kỷ lục tại Paris, một tài xế xe buýt bất ngờ đổ bệnh khi đang cầm lái, khiến phương tiện lao thẳng vào gốc cây.
Sự cố xảy ra vào khoảng 9h ngày 25/6 tại khu vực cửa ngõ Saint-Cloud, quận 16, Paris - nơi đang được đặt trong tình trạng báo động đỏ vì nắng nóng gay gắt từ đầu tuần.
Tài xế điều khiển tuyến buýt số 189, thuộc quyền quản lý của hãng vận tải ATM, bất ngờ bị sốc nhiệt khi vừa trả hết khách tại bến cuối và đang thực hiện thao tác quay đầu xe. Một nhân chứng quay lại video cho thấy phần đầu xe buýt biến dạng hoàn toàn sau cú đâm mạnh vào một cây tiêu huyền.
Video: Ahmed Berrahal
May mắn vụ tai nạn không gây thương vong về người. Do xe đã trả hết khách và thời điểm lao lên vỉa hè không có người đi bộ nên không ai bị vạ lây. Đại diện hãng ATM cho biết sức khỏe của tài xế hiện đã ổn định, theo Actu.
Trước đó, ngay khi vừa cập bến, tài xế đã kịp thông báo với nhân viên điều phối về việc bản thân cảm thấy không khỏe. Tuy nhiên, phía ATM phản hồi rằng tài xế chưa khẳng định thời tiết nắng nóng là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến sự cố. "Một cuộc điều tra nội bộ đang được tiến hành để làm rõ nguyên nhân vụ việc", đại diện hãng cho hay.
Khi được hỏi về hệ thống điều hòa trên chiếc Mercedes Citaro gặp nạn - phương tiện thuộc biên chế cũ của RATP trước khi chuyển giao cho nhà khai thác Italy, phía ATM khẳng định: "Toàn bộ xe buýt được đặt hàng từ sau năm 2016 đều đã có điều hòa".
Tuy nhiên, Ahmed Berrahal, đại diện công đoàn FO, người đã chia sẻ video trên mạng xã hội, không đồng tình. Đối với ông, mối liên hệ với cái nóng là không thể phủ nhận.
"Đây là sự tiếp nối của những gì chúng tôi đã lên án trong 3 hoặc 4 ngày qua: cái nóng gay gắt tại các trạm làm việc và việc thiếu điều hòa không khí trên xe buýt," ông khẳng định. Đại diện công đoàn cho biết nhiệt độ có thể lên tới 46 độ C trong một số xe buýt. "Đối với một tài xế làm việc 8 giờ một ngày, bạn có thể tưởng tượng được không? Với hành khách trên xe, nhiệt độ có thể lên tới gần 50 độ", ông nói.
Nhiệt độ mà đại diện công đoàn nêu ra trùng khớp với các số liệu được ghi nhận từ 24/6 tại bến xe Porte d'Ivry, nơi đo được nhiệt độ lên tới 48 độ C ở phía trước xe buýt và 56 độ C ở phía sau.
"Điều hòa không khí không phải là thứ xa xỉ, nó rất cần thiết cho sự an toàn của mọi người. Nó giúp người lái xe không bị ngất xỉu, và giúp hành khách tránh đột quỵ hoặc tử vong ở trẻ sơ sinh và người già", công đoàn nêu.
Hiện chỉ khoảng 60% xe buýt ở vùng Île-de-France trang bị điều hòa mới. Ảnh: Parisien
Trong khi đó, ATM cho biết thêm, quy trình ứng phó với nắng nóng gay gắt đã được kích hoạt trên toàn hệ thống ngay từ đầu mùa hè. Biện pháp bao gồm tăng thời gian nghỉ ngơi cho tài xế, bố trí thêm các điểm cấp nước và tăng cường nhân sự quản lý tại các bến cuối.
Nhiều ngày qua, các công đoàn giao thông và hành khách liên tục phản ánh về tình trạng nóng bức như thiêu như đốt trên các phương tiện công cộng tại Pháp. Trả lời báo Parisien, Cơ quan Quản lý Giao thông vùng Île-de-France (IDFM) nhắc lại rằng họ đã chi tới 5,7 tỷ euro để đổi mới đội xe với mục tiêu đạt 100% xe buýt có điều hòa vào năm 2030. Hiện tại, tỷ lệ xe trang bị điều hòa mới đạt khoảng 60%.
Các công đoàn cho rằng tiến độ này quá chậm, bên cạnh một số hệ thống điều hòa không khí hiện có bị hỏng hoặc không đủ hiệu quả, đặc biệt trên các xe buýt điện có phạm vi hoạt động hạn chế, làm giảm khả năng làm mát.
Mỹ Anh
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống
Nguồn tin: vnexpress.net
Tham gia bình luận