Mercedes-AMG GT cháy rụi khi đang chạy thử

Tây Ban NhaChiếc Mercedes-AMG GT bất ngờ bốc cháy và bị phá hủy hoàn toàn trong đợt thử nghiệm khí hậu nóng.

Chương trình phát triển dòng xe GT nâng cấp của Mercedes-AMG vừa gặp phải sự cố đắt giá khi một mẫu xe thử nghiệm bất ngờ bốc cháy trong quá trình chạy thử tại Tây Ban Nha hồi tuần qua. Video cho thấy chiếc coupe với lớp ngụy trang bị ngọn lửa bao trùm hoàn toàn, khói đen bốc lên ngùn ngụt. May mắn không có thiệt hại về người.

Sự việc xảy ra tại dãy núi Sierra Nevada, khu vực quen thuộc được các hãng xe chọn làm nơi thử nghiệm khả năng vận hành trong điều kiện thời tiết nắng nóng. Theo người quay video, ngọn lửa phát ra từ phía sau xe rồi nhanh chóng lan rộng. Khi lực lượng cứu hộ có mặt, mẫu xe thử nghiệm của AMG đã bị thiêu rụi hoàn toàn.

 

 

Mercedes-AMG GT bản thử nghiệm cháy rụi khi đang chạy

Người đăng video cho rằng bộ pin của hệ thống hybrid là nguyên nhân gây ra hỏa hoạn, đồng thời cho biết hệ thống chữa cháy trang bị sẵn trên xe không thể dập tắt được ngọn lửa. Tuy nhiên, thông tin này chưa được xác minh và Mercedes cũng chưa đưa ra bình luận chính thức về nguyên nhân vụ việc.

Dòng AMG GT bản nâng cấp dự kiến vẫn giữ lại các tùy chọn động cơ V8, đồng thời bổ sung các biến thể truyền động điện hóa, bao gồm cả những phiên bản sử dụng công nghệ hybrid E Performance của Mercedes-AMG. Hiện chưa rõ chiếc xe gặp sự cố có phải là một trong số các bản hybrid này hay không.

Theo Autoblog, nhìn vào hiện trường, phần trước của xe dường như không bị hư hại đáng kể, trong khi phần đuôi xe chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của đám cháy. Điều này có thể thu hút sự chú ý đến các bộ phận điện hóa của hệ thống hybrid cắm điện E Performance được đặt ở phía sau, mặc dù nguyên nhân chính xác của vụ cháy vẫn chưa được xác định.

Hệ thống PHEV này kết hợp pin hiệu suất cao AMG trọng lượng nhẹ và môtơ điện với động cơ V8 tăng áp kép 4 lít để sản sinh công suất 805 mã lực. So với phiên bản GT 63 không phải E Performance tương đương, hệ thống PHEV bổ sung thêm khoảng 228 mã lực. Nhiều bộ phận hơn có thể đồng nghĩa với nhiều điểm dễ hỏng hóc hơn, nhưng riêng sự cố này không chứng minh rằng hệ thống hybrid là nguyên nhân gây ra vụ cháy.

Ngoài ra, đây là một nguyên mẫu, có nghĩa là hãng xe Đức có thể đã thử nghiệm các linh kiện khác nhau từ nhiều nhà cung cấp trước khi đưa vào sản xuất. Điều may mắn nhất là thiệt hại chỉ dừng lại ở phương tiện mà không gây ảnh hưởng đến con người hay môi trường.

Mỹ Anh

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống