Một chiếc sedan hạng C giá rẻ nhất ở Việt Nam có giá chỉ 70 triệu đồng, thấp hơn Toyota Vios

Các nhà sản xuất, phân phối ô tô thuộc phân khúc sedan hạng C tiếp tục "tăng lực" trong cuộc đua giảm giá do doanh số tăng chậm trong tháng 3.2023. Các nhà phân phối, nhà sản xuất đã thực hiện nhiều đợt giảm giá dưới nhiều hình thức khác nhau, bao gồm giảm tiền mặt, ưu đãi phí trước bạ,... thậm chí ngay cả MG5 - mẫu xe vốn đã có giá niêm yết thấp nhất phân khúc (giá 523 - 588 triệu đồng) cũng đang giảm giá gần cả trăm triệu.

Cụ thể, ở thời điểm hiện tại, khách hàng mua các phiên bản MG5 đều được hỗ trợ 100% phí trước bạ, theo thông tin nhà phân phối MG tại Việt Nam đưa ra và đang được nhiều đại lý áp dụng.

Hiện tại, MG5 đang được cung cấp dưới dạng hai phiên bản: bản tiêu chuẩn MG5 STD và MG5 LUX. Cả hai đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ nhà máy Thái Lan và có động cơ 1,5 lít có công suất 112 mã lực, mô-men xoắn cực đại 150 Nm ở 4.500 vòng/phút, hộp số vô cấp CVT giả lập 8 cấp và hệ dẫn động cầu trước.

Phiên bản MG5 STD giá 523 triệu đồng được giảm từ 52,3 đến 62,7 triệu đồng (tùy địa phương) với mức hỗ trợ 100% phí trước bạ từ nhà phân phối, đưa giá bán thực tế mẫu xe này về mức 460 - 470 triệu đồng. Sau khi được giảm 100% phí trước bạ, giá bán thực tế của MG5 LUX chỉ còn 518 - 529 triệu đồng, tương đương 58,8 - 70,5 triệu đồng.

Bá Hùng

Kể từ khi MG5 gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 3 năm ngoái, đây được coi là đợt giảm giá lớn nhất. Giá bán thực tế của MG5 hiện đang ở mức từ 460 đến 70,5 triệu đồng với mức giảm từ 52,3 đến 70,5 triệu đồng, thấp hơn giá nhiều mẫu sedan hạng B như Toyota Vios, Honda City. Trong khi đó, MG5 được đặt trong phân khúc sedan hạng C, vốn có kích thước lớn hơn và nhiều trang bị, tính năng hơn.

Do đó, với đợt giảm giá lần này, MG5 không chỉ giúp MG5 tăng tính cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc về mặt giá bán mà còn có khả năng thu hút khách hàng của các mẫu sedan hạng B.

Bá Hùng

Ngoài MG5, nhà phân phối MG tại Việt Nam đang giảm 50% phí trước bạ đối với các phiên bản MG ZS. Đây là hai mẫu xe còn lại đang được MG phân phối tại Việt Nam.

Theo một số nguồn tin, SAIC Motor International (SMIL) - Công ty thuộc SAIC Motor Corp Ltd có sự thay đổi chiến lược kinh doanh trên toàn cầu, trong đó có việc chấm dứt thuận phân phối ở nước ngoài (ODA), bắt đầu có hiệu lực từ ngày 30.6 tới đây, khiến MG Việt Nam đứng trước nguy cơ đổi chủ. Mặc dù thực tế là TC Services, nhà phân phối xe MG tại Việt Nam, chưa đưa ra thông tin chính thức liên quan đến vấn đề này, nhưng theo một số nguồn tin, SAIC và Tan Chong Motor có dự định thành lập liên doanh để phân phối ô tô tại thị trường Việt Nam. Hai bên vẫn đang trong quá trình thương thảo và sẽ đưa ra quyết định chính thức vào ngày 30.6 tới.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống