'Mỹ chưa sẵn sàng cạnh tranh với Trung Quốc về sản xuất xe điện'

Chủ tịch điều hành Công ty Sản xuất ôtô Ford Motor Bill Ford. (Nguồn: Bloomberg)

Theo Bill Ford, Chủ tịch điều hành Công ty Sản xuất ô tô Ford Motor, Mỹ chưa sẵn sàng cạnh tranh với Trung Quốc trong lĩnh vực sản xuất ô tô điện (EV).

Ông Ford nhấn mạnh rằng Trung Quốc đã phát triển rất nhanh chóng và trên quy mô lớn đối với EV trong bài phát biểu của ông trên chương trình "Fareed Zakaria GPS" của kênh truyền hình CNN ngày 18/6.

Những sản phẩm này hiện đang được xuất khẩu ra nước ngoài bởi nền kinh tế lớn thứ hai thế giới. Do đó, các nhà sản xuất ô tô như Ford cần phải chuẩn bị sẵn sàng để cạnh tranh.

Trong một thuận liên quan đến việc sử dụng công nghệ từ Công ty Sản xuất Pin CATL (Trung Quốc), nhà sản xuất ô tô của Mỹ trên đã công bố kế hoạch đầu tư 3,5 tỷ USD để xây dựng một nhà máy sản xuất pin EV tại Michigan (Mỹ) vào Hồi tháng Hai.

[Toyota đặt mục tiêu tung ra xe điện chạy hoàn toàn bằng pin thể rắn]

Ông Bill Ford nhấn mạnh Nhà máy Pin Michigan là cơ hội để các kỹ sư của Ford học hỏi công nghệ và sau đó ứng dụng trong bài phát biểu tại chương trình của CNN.

Ông nhấn mạnh rằng nhà máy tại Michigan là một công ty thuộc sở hữu hoàn toàn của Ford, nhân viên làm việc cũng thuộc sở hữu của công ty này và tất cả những gì Ford đang làm là chuyển giao công nghệ.

Giám đốc điều hành của Ford Jim Farley đã nhận định rằng các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là đối thủ chính của họ vào Hồi tháng Năm và Ford cần có thương hiệu đặc biệt hoặc chi phí thấp hơn để cạnh tranh với các nhà sản xuất ô ô tô Trung Quốc.

Ford đang đặt mục tiêu đạt tỷ suất 8% lợi nhuận trước thuế đến từ doanh thu bán EV và tăng tốc độ sản xuất lên 2 triệu EV vào năm 2026, gấp hơn ba lần so với mức 600.000 xe dự kiến sản xuất vào cuối năm nay.

Ford báo cáo khoản lỗ của hoạt động EV đã tăng lên 722 triệu USD vào thời điểm kết thúc quý 1/2023, từ mức 380 triệu USD cùng kỳ năm ngoái. Công ty "kiếm" được 2,6 tỷ USD từ hoạt động kinh doanh ô tô truyền thống.

Ford dự kiến sẽ đơn giản hóa hoạt động của hãng, bắt đầu báo cáo tài chính riêng lẻ cho từng mảng hoạt động và tiếp tục đầu tư vào EV./. Ford dự kiến sẽ tăng tỷ suất lợi nhuận từ các sản phẩm truyền thống lên mức tốt nhất.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống