'Ngã ba đánh đố tài xế nếu đi đúng luật'

Hình ảnh trên là đường tránh quốc lộ 6 hướng thành phố Sơn La đi Hà Nội giao với đường liên xã từ phường Chiềng Cơi đi bản Hịa xã Hua La, tuyến đường đã có trước khi hình thành tuyến đường tránh quốc lộ 6 cắt qua. Hiện đoạn giao nhau có biển chỉ hướng đường I.414 QCVN 41:2019/BGTVT đi vào khu dân cư. Nhưng đoạn giao nhau lại được phân chia phần đường bằng vạch màu vàng một đứt, một liền song song.

Như vậy khi các phương tiện di chuyển theo hướng Sơn La - Hà Nội sẽ không được rẽ trái để đi quốc lộ 6, mặc dù đoạn giao nhau có tầm nhìn thoáng không khuất cua. Nếu các phương tiện rẽ trái luôn sẽ vi phạm đè vạch vàng, lỗi này đối với lái xe ôtô bị phạt 400.000-600.000 nghìn đồng, đối với người đi xe máy bị phạt 200.000-400.000 nghìn đồng theo Nghị định 168/2024.

Để đi đúng luật và không bị phạt thì các phương tiện phải đi thẳng lên 400 m mới có chỗ để quay đầu xe, nhưng đoạn đường có thể quay đầu xe là đoạn đường dốc, trước và sau đều có đoạn cua tầm nhìn hạn chế, mặt đường hẹp nên không đủ điều kiện an toàn khi quay đầu xe. Theo Luật Giao thông đường bộ 2008 thì đường dốc, đường hẹp, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất là những nơi cấm quay đầu xe, đoạn đường có thể quay đầu xe.

Giả sử chỗ này lúc quay đầu vắng vẻ, bạn có thể thoải mái quay đầu thì đến ngã ba để rẽ xuống quốc lộ 6 lại gặp vấn đề khác. Vì đường hẹp, đoạn rẽ phải gập tay áo nên phải mở lái mới có thể rẽ xuống. Nhưng mở lái sang trái thì đoạn này ngay khúc cua rất nguy hiểm. Đồng thời, đường tránh ở trên cao, tài xế rất khó quan sát phương tiện đi phía dưới (hướng quốc lộ 6) từ khu dân cư đi ra và phương tiện đi phía sau nên có nguy cơ tiềm ẩn tai nạn. Cụ thể như ảnh dưới.

Tôi kiến nghị, cơ quan chức năng khảo sát vẽ lại vạch kẻ đường và sửa chữa, mở cua đoạn giao nhau giữa đường tránh và đoạn đầu vào khu dân cư để đảm bảo cho người và phương tiện an toàn khi tham gia giao thông.

Độc giả Giang Sơn

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống