Người tiêu dùng tiết kiệm tới hàng trăm triệu đô la bằng cách giảm 50% phí trước bạ ô tô.

Liều "doping" để vực dậy thị trường

Chính phủ đã ban hành Nghị định 41/2023/NĐ-CP vào ngày 28 tháng 6 quy định mức thu phí trước bạ đối với ô tô, rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước đăng ký lăn bánh lần đầu, giảm 50%.

Theo đó, mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô, rơ-moóc hoặc sơ-mi rơ-moóc được kéo bởi ô tô và các loại xe tương tự ô tô được sản xuất, lắp ráp trong nước bằng 50% mức thu quy định tại Nghị định số 10/2022/NĐ-CP ngày 15/01/2022 của Chính phủ quy định về lệ phí trước bạ. Theo đó, Nghị định 41/2023/NĐ-CP có hiệu lực thi hành từ ngày 1/7/2023 đến hết ngày 31/12/2023.

Mức thu lệ phí trước bạ tiếp tục được thực hiện theo quy định của Nghị định số 10/2022/NĐ-CP kể từ ngày 1/1/2024 trở đi.

Theo Bộ Tài chính, nền kinh tế - xã hội trong nước từ đầu năm đến nay vẫn gặp nhiều khó khăn, thách thức, trong đó ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước bị ảnh hưởng không nhỏ. Trong khi đó, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) đánh giá doanh số bán hàng của ngành đã có sự suy giảm, đặc biệt là trong những tháng cuối năm 2022, điều này cho thấy những tín hiệu bất thường và đáng lo ngại đối với các doanh nghiệp trong ngành.

Ngoại trừ tháng 2 và tháng 3, doanh số bán hàng đã giảm từ 8% đến 51% so với những tháng liền trước và giảm đến 53% so với cùng kỳ năm ngoái từ đầu năm 2023 đến nay. Theo báo cáo bán hàng của VAMA, các đơn vị thành viên VAMA có tổng doanh số bán hàng toàn thị trường trong 5 tháng đầu năm 2023 đạt 113.527 xe, giảm 36% so với cùng thời điểm năm ngoái.

Với việc giảm 50% mức thu phí trước bạ của ô tô lần này, đây là lần thứ ba trong ba năm qua, khi xuất hiện đại dịch COVID-19 ở Việt Nam xảy ra. Lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước được giảm một nửa nhằm hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất gặp khó khăn và kích thích tiêu dùng.

Giá xe lăn bánh sẽ giảm tương ứng từ 17,8 triệu đến 345 triệu đồng theo quy định mới tại thị trường ô tô Việt Nam hiện nay, với giá bán thấp nhất từ 356 triệu đồng đối với Kia Morning và cao nhất đến 5,749 tỷ đồng đối với Mercedes-Benz S 450 Luxury.

Theo các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, việc tiếp tục thực hiện giảm 50% mức thu phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, được coi là "phao cứu sinh" - giải pháp cấp thiết trong bối cảnh hiện nay.

Chính sách này, đặc biệt, được các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước sử dụng, được kỳ vọng sẽ tạo ra động lực kích cấu, thúc đẩy tâm lý nhu cầu mua ô tô của người dân. Đồng thơi sẽ góp phần giúp các doanh nghiêp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nhà giảm bớt bớt áp lực sau khi tiêm các mũi tiêm gồm để giảm hàng tồn kho nhắm vùng dậy doanh nghiệp. Người tiêu dùng được hưởng lợi kép

Theo đánh giá của các chuyên gia trong ngành, việc Chính phủ đồng ý giảm 50% thuế phí trước bạ trong thời gian 6 tháng đối với xe lắp ráp trong nước sẽ là động lực quan trọng để thúc đẩy sản xuất lắp ráp ô tô trong nước, hạn chế ô tô nhập khẩu và kích thích nhu cầu mua sắm của người tiêu dùng do tác động bất lợi của dịch COVID-19.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống