Ô tô gầm cao tầm giá dưới 700 triệu đồng ngày càng thu hút khách Việt

Sự đa dạng của thị trường ô tô Việt Nam Thị hiếu của người tiêu dùng gần đây đang thay đổi do những gì đã và đang xảy ra trên thị trường. Khi dòng xe này phù hợp với nhóm khách hàng cá nhân hoặc các công ty cung cấp dịch vụ taxi, Sedan hạng B với giá dưới 600 triệu đồng tiếp tục chiếm doanh số cao nhất. Tuy nhiên, những gì đã và đang diễn ra trên thị trường trong những năm qua cho thấy ô tô gầm cao Dòng ô tô được người Việt ưa chuộng nhất và có tốc độ tăng trưởng doanh số cao nhất là tầm giá dưới 700 triệu đồng.

Bá Hùng

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng như TC Motor, đơn vị lắp ráp và phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, năm 2022 sedan hạng B Với 75.857 xe bán ra, tăng gần 16%, tương đương 12.077 xe, đây vẫn là phân khúc ô tô có doanh số cao nhất thị trường Việt Nam.

Điều này không khó lý giải khi sedan hạng B được nhiều doanh nghiệp chọn và mua theo lô để kinh doanh dịch vụ taxi bên cạnh nhóm khách hàng cá nhân, mua xe gia đình... Toyota Vios, Hyundai Accent và Mitsubishi Attrage là những ví dụ điển hình nhất về dòng xe này. Do đó, không khó để thấy sự phổ biến của dòng xe này trên đường phố, đặc biệt ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM...

Tuy nhiên, ô tô gầm cao có giá dưới 700 triệu đồng Phân khúc tăng trưởng nhanh nhất và thu hút khách hàng mới. Phân khúc này, nếu xét về tiêu chí gầm cao tầm giá dưới 700 triệu đồng, bao gồm các mẫu MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi như Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Veloz và một số mẫu SUV/Crossover 5 chỗ như Hyundai Creta, Kia Sonet, Kia Seltos, Toyota Raize và MG ZS.

TC Motor

Trong năm 2022, tổng lượng tiêu thụ xe MPV phổ thông 5+2 chỗ ngồi tại Việt Nam đạt 52.562 xe, tăng gần 30.000 xe, tương đương gần 225% so với năm 2021. Ngược lại, SUV/Crossover 5 chỗ đạt 69.672 xe, tăng 22.456 xe, tương đương 47% so với năm 2021.. Đây cũng là hai phân khúc có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trên thị trường ô tô Việt Nam.

Thậm chí, trong Top 10 ô tô bán chạy nhất ở Việt Nam năm 2022Ngoài ra, ô tô gầm cao có giá dưới 700 triệu đồng chiếm ưu thế. Có thể có tới 4 cái tên, bao gồm Mitsubishi Xpander (21.983 xe), Toyota Veloz (14.104 xe), Kia Seltos (12.398 xe) và Hyundai Creta (12.096 xe). Trong trường hợp này, Xpander, Seltos hoặc Veloz đều được coi là "trụ cột" doanh số của Mitsubishi, Kia và Toyota tại Việt Nam.

Điều này đang cho thấy sự thay đổi trong thị hiếu lựa chọn ô tô của người Việt. Thay vì mua sedan hạng B theo số đông, nhiều khách hàng đang chuyển sang chọn các dòng ô tô gầm cao.

Bá Hùng

Ví dụ như gia đình chị Ngọc Thanh, 28 tuổi ở Quảng Trị. Gia đình chị đã quyết định mua ô tô vào cuối năm ngoái. Không ít người thân và bạn bè đã sở hữu ô tô tư vấn chọn sedan hạng B, chẳng hạn như Honda City, Toyota Vios hoặc Hyundai Accent, với mức tài chính 700 triệu đồng để sử dụng vừa bền bỉ vừa tiết kiệm.

Tuy nhiên, gia đình chị đã quyết định "xuống tiền" mua Kia Sonet sau khi xem xét thị trường. Theo chị Ngọc Thanh, tầm giá chênh lệch vài chục triệu đồng, nhưng Kia Seltos, cũng như dòng ô tô gầm cao giá dưới 700 triệu đồng, nói chung có những lợi ích mà các mẫu sedan hạng B không có. Ví dụ, không gian rộng rãi hơn, tầm nhìn thoáng hơn và đặc biệt không gian chứa hành lý lớn hơn, khả năng vận hành linh hoạt hơn mà không phải lo lắng về "cạ gầm" như các mẫu sedan có thể gặp phải khi đi qua những địa hình xấu.

Bá Hùng

Đây chỉ là một trong số hàng chục ngàn khách hàng chọn mua ô tô gầm cao giá dưới 700 triệu đồng thay vì sedan hạng B. Tuy nhiên, với tiêu chuẩn, nhu cầu của khách hàng Việt, có thể thấy ô tô gầm giá dưới 700 triệu đồng đang trở thành dòng xe phổ biến và được ưa chuộng tại Việt Nam.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống