Ôtô chạy ở tư thế treo ngược nhờ lực ép

 

 

Ôtô chạy ở tư thế lộn ngược

McMurtry Spéirling, xe điện nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ, làm nên lịch sử khi có thể chạy ở tư thế lộn ngược chỉ bằng lực ép. Với công suất 999 mã lực và trọng lượng chỉ 1.000 kg, xe sử dụng hệ thống quạt để ép khung gầm xuống mặt đường, tạo ra lực nén lên tới 1.996 kg ngay cả khi không di chuyển.

Tại buổi biểu diễn, xe chạy vào bệ được thiết kế đặc biệt. Tại đây, hệ thống "lực nén theo yêu cầu" được kích hoạt, giúp xe tự hút sát xuống mặt đất. Khi bệ xoay đủ 180 độ để xe bị treo ngược, tài xế cho xe tiến về phía trước một đoạn ngắn trong khi vẫn trên bệ.

Công nghệ quạt của Spéirling mang đến bước tiến lớn so với ý tưởng ban đầu của xe đua Chaparral 2J hơn nửa thế kỷ trước, chứng minh khả năng tiến xa của công nghệ lực nén, mở ra kỷ nguyên mới cho siêu xe điện.

Người cầm lái cho pha mạo hiểm này là Thomas Yates, CEO của McMurtry Automotive. "Đó chỉ là một ngày tuyệt vời trong văn phòng! Việc thắt dây an toàn và lái xe ngược là một trải nghiệm hoàn toàn siêu thực", ông nói.

"Lực ép 2.000 kg mà hệ thống quạt có thể tạo ra thực sự đáng kinh ngạc, và thật tuyệt khi cho thấy lý do tại sao chiếc Spéirling của chúng tôi tiếp tục lập kỷ lục trên toàn thế giới", Yates phát biểu.

Yates thêm rằng đây chỉ là một phần nhỏ trong số những gì công nghệ này có thể đạt được. Theo đó, với đường ray ngược dài hơn hoặc đường hầm phù hợp, việc lái xe còn xa hơn nữa.

Có lẽ phần thú vị nhất của pha nguy hiểm này là ngụ ý về hiệu suất trong thế giới thực - và quan trọng hơn là sự an toàn. Những chiếc xe đua truyền thống dựa vào tốc độ để tạo lực ép xuống. Điều đó có nghĩa khi chạy chậm hơn, quay vòng hoặc các thao tác khẩn cấp, xe sẽ mất độ bám khi cần nhất. Hệ thống quạt của McMurtry đảo ngược logic đó bằng cách cung cấp lực ép hoàn toàn ngay cả khi xe hầu như không di chuyển.

McMurtry Spéirling là mẫu xe thể thao chạy điện một chỗ lần đầu tiên được giới thiệu tại Lễ hội tốc độ Goodwood năm 2021. Xe được phát triển bởi McMurtry Automotive, công ty khởi nghiệp tại Anh được thành lập vào ngày 2/6/2016 bởi Sir David McMurtry. Spéirling chỉ dài 3.400 mm, rộng 1.500 mm, cao 1.050 mm và trục cơ sở 2.000 mm.

Mỹ Anh (theo Carscoops)

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống