Sau bản chế đồ, Citroen Ami lại nổi: Sau bản chế đồ, VinFast VF 2 là bản độ của bố tặng con trai 16 tuổi.

(Tổ Quốc) - Mẫu Citroen Ami sau 3 năm trở nên nổi trở lại không chỉ tại Việt Nam mà còn tại Ý vì các bản độ và chế.

Một chiếc ô tô rất nhỏ chạy điện có tên là Citroen Ami có nguồn gốc từ Pháp. Mẫu xe này được giới thiệu vào năm 2020 và được bán dưới dạng tư nhân ở Việt Nam vào năm 2021.

Một ai đó đã sử dụng ứng dụng đồ hoạ để chế tạo logo VinFast cùng tên gọi VF 2 lên mẫu xe này không lâu sau khi vị Chủ tịch Vingroup tiết lộ rằng trong thời gian tới, VinFast sẽ tung ra xe điện mini. Sau 2 năm chờ đợi, Citroen Ami lại trở nên "nổi như cồn" bởi một ai đó. Nhiều người lầm tưởng rằng chiếc Ami này thực sự là bản thiết kế đồ hoạ của một mẫu xe nhỏ của VinFast vì bản ghép đồ hoạ này nhìn khá chân thật.

Bản dựng đồ hoạ ghép logo VinFast vào chiếc Citroen Ami

Citroen Ami là một mẫu ô tô khá nổi tiếng trên toàn thế giới nhờ thiết kế nhỏ gọn và giá bán chỉ tương đương khoảng 10.000 USD (khoảng 240 triệu đồng) tại Pháp. Mẫu xe này chạy bằng pin 5,5 kWh và động cơ điện 8 mã lực, cho phép nó chạy được khoảng 70 km sau một lần sạc.

Cái tên Citroen Ami lại trở nên phổ biến ở Ý, không phải vì một bản chế đồ hoạ như ở Việt Nam mà là một bản độ thực sự. Ông bố đến từ Monaco đã độ chiếc xe này để tặng cho cậu con trai 16 tuổi.

Chiếc Citroen Ami này cần được sơn đen nhám kết hợp với đen bóng và các điểm nhấn màu vàng tương phản theo yêu cầu của ông bố. Chiếc Citroen Ami nhìn rất hợp ghép cặp với chiếc xe thể thao Aston Martin DBS Superleggera sau khi sơn xong, mặc dù thực tế là hai chiếc xe thuộc hai phân khúc hoàn toàn khác biệt.

Đối với chiếc Ami này, Hãng độ đã tạo lại 60 chiết lý khác nhau. 40 chi tiết cuối cùng đã được sản xuất bằng công nghệ in 3D và vật liệu nhựa tái chế. Do đó, phần cản trước và cản sau trông hầm hố hơn so với nguyên bản. Logo Citroen được thay mới bằng loại hình tròn lạ lẫm và cũng được sơn đen tạo cảm giác mạnh mẽ hơn.

Nội thất xe được nâng cấp sang trọng hơn và giống với xe nhờ vật liệu Alcantara được bọc lại trên bề mặt nhựa thông thường. Cần số được chuyển vị trí từ bên cạnh người lái sang bảng điều khiển để tiết kiệm không gian. Tuy nhiên, hệ thống giải trí của xe không được nâng cấp gì cả. Không có màn hình. Ngoài ra, hệ thống điều hoà không có nốt.