Toyota Vios 2023 tại Việt Nam có dính bê bối gian lận thử nghiệm an toàn?

Tại thị trường Việt Nam, Toyota Vios 2023 hiện có 3 phiên bản do hãng xe Nhật Bản phân phối. Đặc biệt, Toyota Vios 2023 phiên bản cao nhất không tăng giá so với đời trước, từ 592 triệu đồng. Hai phiên bản thấp hơn Vios E MT và Vios E CVT lần lượt có giá lần lượt là 479 triệu và 528 triệu đồng. So với đời trước, hai phiên bản này có mức giảm lần lượt là 10 triệu và 14 triệu đồng.

Như vậy, có thể thấy rằng Toyota Vios 2023 thậm chí còn giảm giá cho hai phiên bản, ngoài ra còn bổ sung thêm tiện nghi. Điều này rất dễ hiểu bởi vì Toyota Vios 2023 tại Việt Nam là một biến thể nâng cấp (facelift) từ thế hệ cũ, nghĩa là người dùng Việt Nam vẫn tiếp tục sử dụng các công nghệ "cổ" mà họ đã trang bị trên nhiều thế hệ xe Toyota Vios trước đó.

Kể từ nhiều tháng nay, các thị trường Đông Nam Á khác như Thái Lan, Malaysia, Indonesia, Lào và... đã phân phối Toyota Vios thế hệ hoàn toàn mới với thiết kế và công nghệ tiên tiến. Do đó, nhiều khách hàng ở Việt Nam chờ đợi mẫu xe này đưa về nước đã "vỡ mộng" khi Toyota Vios 2023 trình làng thị trường trong nước mới đây chỉ đơn giản là "bình mới rượu cũ", chắp vá thiết kế và bổ sung thêm tiện nghi trên nền tảng có sẵn.

Toyota Vios 2023 trang bị thêm các tính năng cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo lệch làn đường và ga tự động Cruise Control để "an ủi" người dùng Việt Nam. Các tính năng an toàn khác của xe bao gồm 7 túi khí, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 7 túi khí. Tuy nhiên, những tính năng này cũng đã được tìm thấy trên Toyota Vios thế hệ mới tại các thị trường láng giềng và thậm chí còn không đầy đủ bằng.

Động cơ trang bị cho Toyota Vios 2023 tại Việt Nam vẫn là cỗ máy 1.5L cũ có sức mạnh 106 mã lực. Trong khi đó, Toyota Vios thế hệ mới nhất tại thị trường Thái Lan đã chuyển sang sử dụng động cơ mới hoạt động êm mượt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Đối với người dùng ở Việt Nam hiện nay, đây là một thiệt thòi lớn.

Có thể coi Toyota Vios 2023 tại Việt Nam là chiếc xe "đặc biệt" chỉ dành riêng cho thị trường này, không có ở bất kỳ thị trường nào khác trên thế giới. Do đó, nhà sản xuất Nhật Bản vẫn có thể sử dụng các bộ linh kiện "dư thừa" vẫn còn "thường" ở nhiều thị trường khác. Điều này khiến người dùng bức xúc, cho rằng Toyota thường bị khách hàng Việt coi thường khi chỉ cung cấp ra thị trường mẫu xe ứng dụng công nghệ đã cũ?

Tại sao phần lớn thị trường láng giềng trong khu vực Đông Nam Á đã phân phối Toyota Vios hoàn toàn mới, trong khi phần lớn người dùng ở Việt Nam chưa được sử dụng và tiếp cận công nghệ của một chiếc xe tương tự trong nhiều năm và điều này đã không nhỏ ảnh hưởng đến doanh số của dòng xe này liên tục nhiều năm qua?

May mắn thay, khi Toyota Vios 2023 và Toyota Wigo thế hệ mới dính bê bối gian lận thử nghiệm an toàn, chỉ duy nhất phiên bản tại Việt Nam không bị ảnh hưởng bởi nền tảng thế hệ cũ. Tuy nhiên, không biết người dùng có vui hay buồn với "may mắn" hy hữu này? Đáng chú ý, Toyota cũng đang chuẩn bị trình làng Wigo hoàn toàn mới tại Việt Nam, một mẫu xe vừa dính lùm xùm khiến đại diện hãng xe Nhật Bản phải cúi đầu xin lỗi.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống