Tài xế mới thường mắc lỗi gì khi vượt ôtô?

Tài xế mới thường mắc lỗi gì khi vượt ôtô?

Vượt xe phía trước là một trong những tình huống thường gặp khi lái xe, bất kể trong đường phố hay đường trường. Việc e sợ, thậm chí không dám vượt thường xảy ra đối với các tài xế mới, bởi nhiều người còn thiếu kinh nghiệm, không phán đoán được các yếu tố xung quanh, có thể tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khi lái xe.

Đây cũng là lý do đầu tiên được chuyên gia chỉ ra trong tập Driving Skills, khi tài xế có tâm lý lưỡng lự và vượt xe với tốc độ quá chậm. Dù đã đảm bảo các yếu tố xung quanh an toàn, nhưng nếu vượt với tốc độ quá chậm sẽ đồng nghĩa thời gian vượt xe kéo dài – tăng nguy cơ xảy ra va chạm với xe ngược chiều, thậm chí bị xe khác vượt lại.

Vượt xe phía trước là một trong những kỹ năng sử dụng hàng ngày khi lái xe. Ảnh: Quang Anh

Vượt xe phía trước là một trong những kỹ năng sử dụng hàng ngày khi lái xe. Ảnh: Quang Anh

Lời khuyên của chuyên gia là khi tài xế đã đảm bảo các yếu tố an toàn, hãy ra quyết định vượt nhanh và chính xác. "Hãy đảm bảo rằng khi vượt, bạn có thể tăng tốc nhanh chóng và an toàn. Tốc độ cần phải đủ để hoàn thành việc vượt xe trong thời gian ngắn nhất có thể, nhưng phải trong giới hạn cho phép", chuyên gia Tiến Trần chia sẻ trong tập Driving Skills.

Lỗi cơ bản thứ hai mà chuyên gia nhắc đến là tài xế vượt xe khi tầm nhìn bị hạn chế. Điều này thường xảy ra khi lái xe trên địa hình đèo dốc, những khúc cua hoặc có xe lớn phía trước che khuất tầm nhìn. Khi lái xe, chúng ta tuyệt đối không được vượt trong những khúc cua và trên những con dốc, bởi lúc này, tài xế không thể quan sát phía trước có những gì, không thể thấy phương tiện ngược chiều.

Tài xế cần đảm bảo đủ khoảng cách và tầm nhìn trước khi ra quyết định vượt xe. Ảnh: Quang Anh

Tài xế cần đảm bảo đủ khoảng cách và tầm nhìn trước khi ra quyết định vượt xe. Ảnh: Quang Anh

Tương tự, khi bám quá sát xe phía trước, người lái cũng không đủ tầm nhìn để đảm bảo an toàn khi vượt xe. Lời khuyên được chuyên gia đưa ra là, tài xế cần đảm bảo tầm nhìn rộng, chỉ vượt khi đủ khoảng trống và quãng đường cần thiết. Đặc biệt không được vượt tại nơi có biển báo cấm vượt.

Lỗi cơ bản thứ ba được chuyên gia chỉ ra là nhiều tài xế mới không sử dụng đèn báo rẽ, nháy đèn pha hoặc còi khi vượt xe. "Nếu không có đèn cảnh báo, xe phía sau, phía trước và cả xe ngược chiều có thể không kịp phản ứng, điều này đặc biệt nguy hiểm khi vượt xe", chuyên gia Tiến Trần nói trong tập Driving Skills.

Nguyên tắc tài xế cần nhớ là bật đèn cảnh báo ít nhất 3 giây trước khi quyết định chuyển làn hoặc vượt xe, đảm bảo mọi người xung quanh hiểu được ý định của bạn. Trong khi vượt, tài xế có thể sử dụng thêm còi, hoặc nháy đèn để các phương tiện phía trước nhận biết.

Việc sử dụng đèn xi-nhan giúp các phương tiện xung quanh nhận biết ý định của tài xế. Ảnh: Quang Anh

Việc sử dụng đèn xi-nhan giúp các phương tiện xung quanh nhận biết ý định của tài xế. Ảnh: Quang Anh

Luật giao thông đường bộ cũng quy định người lái xe đi về bên phải phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở xe xin vượt. Luật cũng quy định 10 trường hợp không được vượt xe khác là khi phía trước có chướng ngại vật; trên cầu hẹp có một làn đường; đường cong có tầm nhìn hạn chế; trên đường hai chiều tại đỉnh dốc có tầm nhìn hạn chế; nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; khi điều kiện thời tiết xấu hoặc đường không bảo đảm an toàn.

Ngoài ra, người lái xe không được vượt khi gặp xe ưu tiên; tại phần đường dành cho người đi bộ qua đường; khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường và trong hầm đường bộ.

Tuấn Vũ

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống

Nguồn tin:

 

Tham gia bình luận