Volkswagen Polo số sàn, giá chỉ 300 triệu đồng nhưng kén người 'chơi'

Xe số sàn rất hiếm gặp, mặc dù thực tế là Volksawgen Polo không xa lạ với nhiều người Việt.

Phân khúc xe đi đô thị đã qua sử dụng có rất nhiều lựa chọn từ các mẫu xe phân khúc A như Hyundai Grand i10, Kia Morning, Toyota Wigo, Honda Brio... với số tiền khoảng 300 triệu đồng, nhưng để có được một chiếc xe mang khung gầm chắc chắn và cảm giác lái xe tốt thì hầu như không có. Thay vào đó, khách hàng có thể chọn Volkswagen Polo 2016, đã qua sử dụng khoảng sáu năm với số tiền tương đương nhưng sẽ có khả năng vận hành tốt hơn nhiều so với các mẫu xe hạng A.

Mặc dù là một chiếc xe châu Âu, Volkswagen Polo thường không được trang bị nhiều tính năng và do đó nhìn chung "không có gì để hỏng". Phiên bản số sàn của dòng xe này lại càng ít có khả năng xảy ra sự cố hơn, thay vào đó còn tiết kiệm nhiên liệu khi di chuyển trong thành phố. Hộp số sàn đáp ứng nhu cầu của những người cần một mẫu xe mang lại sự thoải mái khi cầm lái. Điều này đặc biệt hơn.

Rất ít người biết rằng Volkswagen Polo còn có lựa chọn số sàn

Ngay từ quan sát đầu tiên, nhiều người đã ngay lập tức nhận ra rằng Volkswagen Polo thiếu phần ngoại thất bắt mắt như các đối thủ cạnh tranh như Suzuki Swift, Toyota Yaris hoặc Ford Fiesta. Các kỹ sư của Volkswagen khá bảo thủ khi vẫn giữ những đường nét vuông vắn và có phần hơi cục mịch của một mẫu xe hơi thành thị như Polo.

Khi chỉ được trang bị ghế bọc nỉ cùng hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD, cổng AUX và màn hình điện tử đơn sắc, phần nội thất của Volkswagen Polo cũng chỉ dừng ở mức độ thoải mái và gọn gàng. Vô-lăng ba chấu thể thao, với góc vát bên dưới điểm gờ tì tay ở hai bên, nổi bật nhất trong khoang lái. Khi cố tình tạo ra cảm giác lái thể thao cho người dùng, đây là những điểm mạnh của Volkswagen Polo.

Thiết kế vuông vức thể hiện sự bảo thủ của Volkswagen

Động cơ phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh DOHC dung tích 1.6L được trang bị cho Volkswagen Polo hatchback. Xe có công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 153 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút. Như đã đề cập trước đó, chiếc xe này có hộp số sàn hiếm thấy ở Việt Nam, phù hợp cho những người thích cảm giác tự làm chủ bản thân chiếc xe, và tất nhiên, với đa số người dùng, chiếc xe này không hấp dẫn vì loại hộp số này.

Khi được trang bị phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau, hệ thống hai túi khí hàng ghế lái, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, dây an toàn 3 điểm và hệ thống cảnh báo lùi xe PDC, các tính năng an toàn trên Volkswagen Polo hatchback cũng khá đầy đủ trong phân khúc.

Đối với những người "chơi" có cá tính, Volkswagen Polo số sàn phù hợp với số sàn

Với hộp số sàn, rõ ràng Volkswagen Polo chỉ dành cho một số khách hàng đặc biệt và giá bán 300 triệu đồng trên thị trường ô tô cũ cũng là mức khá "hời" đối với nhu cầu của những người dùng này vì nếu là một phiên bản sử dụng hộp số tự động, chiếc xe có thể có giá gần 400 triệu đồng.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống