'Xe chủ tịch' Toyota Alphard 2024 ra mắt: Có trang bị Lexus LM, chờ ngày về Việt Nam

(Tổ Quốc) - Thế hệ mới nhất của Toyota Alphard đã chính thức ra mắt tại Nhật Bản.

Vào giữa tuần này, tại quê nhà Nhật Bản, Toyota đã chính thức giới thiệu thế hệ mới nhất của mẫu MPV Alphard, cùng với phiên bản thể thao Vellfire. Trên thực tế, gần như mọi thứ từ thiết kế nội thất, ngoại thất, hệ thống truyền động đến trang bị đều lộ diện trên xe, phần lớn là dựa trên Lexus LM, cũng như các chi tiết rò rỉ từ trước đó.

Trước hết, kích thước của Toyota Alphard 2024 đã được mở rộng so với người tiền nhiệm để tăng không gian cabin. Tuy nhiên, Toyota không vượt quá 5.000 mm dài và 1.850 mm rộng, một phần không nhỏ vì hệ thống đỗ xe tự động hóa tại các thành phố lớn của Nhật chỉ hỗ trợ xe dưới kích thước này.

Ngoài ra, để kéo dài không gian nội thất, vị trí lái của Toyota Alphard 2024 đã được điều chỉnh, hàng ghế 2 được làm lại và làm mỏng ốp quanh cửa cũng như hàng ghế thứ 3.

Ở thời điểm ra mắt, Toyota Alphard 2024 chỉ có 7 ghế trong toàn bộ cấu hình trang bị, bao gồm 2 ghế trước, 2 ghế đơn cao cấp hàng 2 và ghế dài 3 chỗ hàng cuối.

Việc hệ thống đèn, nút điều khiển và hốc gió điều được đặt hai bên trần xe là một thay đổi khá lớn trên thế hệ mới của mẫu minivan. Để cân bằng và đơn giản hóa thiết kế, giờ đây chúng được kéo hết vào giữa trần.

Thềm cửa có khả năng thu/kéo để giúp người dùng dễ dàng ra vào, cửa sổ trời toàn cảnh, che nắng cửa sổ và ghế cải tiến hàng 2 mang lại tiện nghi và thư thái tốt hơn cho người dùng là một số đặc điểm bổ sung mà Toyota đề cập đến về Alphard mới.

Màn cảm ứng trung tâm 14 inch giống Lexus LM và bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch có mặt tại táp lô Toyota Alphard 2024. Thiết kế khu vực này khá giống với Toyota Crown 2000 trở về trước.

Khung gầm Toyota Alphard 2024 được xác nhận là loại TNGA-K dẫn động cầu trước giống RAV4, có độ cứng vững tốt hơn 40% so với người tiền nhiệm. Kết cấu thân có khả năng chống ồn, rung được đảm bảo cao hơn đáng kể.

Ở mảng truyền động, phần lớn cấu hình Toyota Alphard 2024 chạy động cơ 2.5L 4 xy-lanh xăng hỗ trợ bởi mô-tơ điện với tổng công suất 247 mã lực. Có thể nâng lên 2 cầu bằng cách sử dụng dẫn động mặc định cầu trước. Ở bản cầu trước, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 5,7 lít/100 km; ở bản 2 cầu, không rõ.

Cấu hình 2.5L 4 xy-lanh không có mô-tơ điện hỗ trợ chỉ có trên bản thấp nhất có công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 235Nm. Bản thể thao Vellfire có thêm động cơ 2.4L 4 xylanh tăng áp 275 mã lực, 430Nm và hộp số 8 cấp tự động. Ngoài ra, bản này có một gia cố khung gầm riêng biệt và một cấu hình cao cấp độc quyền có tên Z Premier.

Theo xác nhận từ Toyota, Alphard đời mới sẽ vẫn còn một bản hybrid sạc điện sẽ được thêm vào sau.

Tổng quan về Toyota Alphard/Vellfire vừa ra mắt

Gói Toyota Safety Sense mặc định xuất hiện trên Alphard mới ở mảng an toàn, cùng với công nghệ hỗ trợ đỗ xe tự động từ xa Remote Park.

Giá khởi điểm tham khảo của Toyota Alphard 2024 tại Nhật Bản là 893,6 triệu đồng sau quy đổi, với bản cao cấp nhất bắt đầu từ 1,44 tỉ đồng.

Một số hình ảnh khác của Toyota Alphard/Vellfire 2024:

Quang Phong Quang Phong. Quang Phong là một tỉnh ở phía tây bắc Philippines, giáp với phía bắc và phía đông của nó. Phía bắc và phía tây của nó, nó có thể được tìm thấy bằng nghề buôn bán thức ăn và các sản phẩm làm từ động vật, chẳng hạn như da, len và lụa, trong số các loại hàng đầu khác.