Xe côn tay Trung Quốc Voge FR150 vào Đông Nam Á, 'đấu' Honda Winner X, Yamaha Exciter

Sau một thời gian dài chứng kiến cuộc đua song mã giữa Honda Winner X và Yamaha Exciter, phân khúc xe côn tay thể thao tại thị trường Đông Nam Á vừa có thêm một "tân binh" đến từ Trung Quốc nhập cuộc cạnh tranh giành giật miếng bánh thị phần. Cụ thể, thông qua nhà phân phối tại Malaysia, thương hiệu xe máy Trung Quốc - Voge vừa chính thức trình làng mẫu xe côn tay Voge FR150.

Sở hữu phong cách thiết kế thể thao, mạnh mẽ màu sắc nổi bật kèm theo nhiều trang bị, tính năng, Voge FR150 hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người mới làm quen với xe côn tay…, đồng thời tham vọng cạnh tranh Honda Winner X, Yamaha Exciter. Malaysia cũng là thị trường đầu tiên trong khu vực Đông Nam Á phân phối Voge FR150.

Tương tự Winner X hay Exciter 155, Voge FR150 mang phong cách đặc trưng của dòng xe côn tay thể thao underbone. Mẫu xe này mang dáng vẻ thể thao với "dàn áo" được tạo dáng bằng những đường gân nổi, cắt xẻ táo bạo. Trong đó, phần đầu xe tích hợp cụm đèn chiếu sáng đi kèm mặt nạ tương tự kiểu thiết kế đầu xe Exciter 155 VVA. Trong khi đó, phần yếm trước vuốt gọn, tích hợp cụm đèn định vị được tạo dáng khá giống mẫu mô tô Ducati Panigale.

Hãng xe Trung Quốc trang bị cho Voge FR150 đèn LED, màn hình hiển thị LCD kỹ thuật số 5 inch, chìa khóa thông minh và hệ thống chống bó cứng phanh ABS trên bánh trước.

Theo thông số nhà sản xuất công bố, Voge FR150 có số đo dài, rộng, cao tương ứng 1.958 x 679 x 1.116 (mm), chiều dài cơ sở 1.290 mm, khoảng sáng gầm 145 mm và chiều cao yên 795 mm, trọng lượng 123 kg. Cả hai bánh đều dùng mâm đúc 17 inch, bình nhiên liệu 5,8 lít đặt dưới yên xe.

Cung cấp sức mạnh cho Voge FR150 có động cơ DOHC 4 van, xi-lanh đơn, dung tích 149,8 cc đi kèm hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Động cơ này sản sinh công suất 15,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 7.500 vòng/phút, kết hợp với hộp số 6 cấp.

Tại Malaysia, Voge FR150 có giá bán 8.888 ringgit, tương đương 44,6 triệu đồng. Mẫu xe này được xem là đối thủ cạnh tranh có thể gây khó với bộ đôi Honda Winner X, Yamaha Exciter vốn đang chiếm phần lớn thị phần phân khúc xe côn tay thể thao tại Đông Nam Á.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống