Xe gia đình cỡ nhỏ: Mitsubishi Xpander thế hệ mới khan hàng, bị Suzuki XL7 vượt mặt

Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ (MPV) tháng 6.2022 cũng đồng loạt lao dốc về doanh số, chia sẻ số phận với toàn thị trường ô tô Việt Nam.

Theo số liệu thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), kết thúc tháng vừa qua, toàn phân khúc ô tô này chỉ bán ra 2.752 xe, giảm mạnh 2.458 xe, tương đương gần 50% so với tháng trước. Đáng chú ý, tất cả bảy mẫu xe tham gia phân khúc, bao gồm Mitsubishi Xpander, Suzuki XL7, Toyota Innova, Toyota Veloz, Toyota Avanza, Suzuki Ertiga và Kia Rondo, đều báo cáo lượng xe bán ra sụt giảm.

Phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ tháng 6.2022 ghi nhận doanh số giảm mạnh

Trong đó, Mitsubishi Xpander là mẫu xe chịu "tổn thất" doanh số nặng nhất. Theo thống kê, mẫu xe Nhật này chỉ bán ra 584 xe vào cuối tháng 6, giảm kỉ lục gần 1.400 xe, tương đương hơn 70% so với tháng 5.2022. Vì Xpander vừa chào đón thế hệ mới với hàng loạt nâng cấp và cải tiến tại Việt Nam, điều này chắc chắn sẽ khiến không ít người phải bất ngờ.

Trong khi đó, đối thủ trực tiếp của Xpander là Suzuki XL7 thể hiện "phong độ" hoàn toàn trái ngược. Mặc dù bán ra 752 xe, cũng giảm so với tháng trước, nhưng mức giảm nhẹ 41 xe đã giúp XL7 trở thành mẫu xe gia đình cỡ nhỏ bán tốt nhất tháng, nhiều hơn Xpander gần 200 xe.

Suzuki XL7 bất ngờ dẫn đầu phân khúc khi duy trì mức doanh số tương đối ổn định trong tháng qua

Bộ đôi MPV nhà Toyota (gồm Avanza và Veloz) sau khi bán ra khá "thăng hoa" trong tháng vừa qua đã ghi nhận doanh số giảm đáng kể, trong số hai mẫu xe khác cũng rất đáng chú ý. Theo báo cáo được VAMA công bố, cả hai mẫu xe đều khép lại tháng 6.2022 với doanh số cộng gộp đạt 1.317 xe, giảm 516 xe so với tháng trước.

Ở nhóm còn lại, Suzuki Ertiga kết thúc tháng 6 chỉ đạt doanh số 66 xe. Trong khi đó, Toyota Innova sau tháng 5 bất ngờ "bùng nổ" với 506 xe đến tay khách hàng, tháng vừa qua đã lao dốc doanh số khi các đại lý Toyota trên cả nước chỉ bàn giao được vỏn vẹn 33 xe cho khách hàng, giảm đến 473 xe.

Mitsubishi Xpander vẫn là “ngôi sao” trong phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ, tuy nhiên sức ép với mẫu xe này đang ngày càng lớn

Trên thực tế, không quá bất ngờ khi thị trường ô tô tăng trưởng âm trong tháng 6.2022. Theo nhiều chuyên gia, bên cạnh việc không còn chương trình giảm 50% phí trước bạ đối với các mẫu mã xe lắp ráp trong nước; tình trạng đứt gãy chuỗi cung ứng linh kiện, dẫn đến khan hiếm nguồn xe kéo dài trong thời gian qua cũng bắt đầu ảnh hưởng nặng nề đến các đại lý ô tô.

Ngược lại, phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ vẫn là một trong những phân khúc ô tô có đóng góp tích cực vào thị trường ô tô tại Việt Nam khi bán ra tổng cộng gần 19.000 xe trong nửa đầu năm 2022. Và như thường lệ, Mitsubishi Xpander tiếp tục là "ngôi sao" sáng nhất với doanh số hơn 8.000 xe, chiếm gần phân nửa thị phần toàn phân khúc. Mặc dù vậy, khi các đối thủ không ngừng gia tăng sức ép, mẫu xe nhà Mitsubishi cũng sẽ phải cạnh tranh trong thời gian tới. đặc biệt từ bộ đôi Toyota Avanza và Veloz.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống