Xe ô tô điện Trung Quốc đang thống trị thế giới như thế nào?

Ô tô điện Trung Quốc hiện nay không chỉ cung cấp phạm vi hoạt động, hiệu suất và kiểu dáng tuyệt vời mà giá của một chiếc xe đôi khi chỉ bằng một phần nhỏ của Tesla Model S hoặc Hyundai Ioniq 5.

Nhiều xe chất lượng ngang ngửa Tesla có sẵn từ các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc, nhưng giá cả cạnh tranh. Ảnh: Hotcars.

Ví dụ, các phương tiện như BYD Atto 3 và Ora Funky Cat là hai ví dụ điển hình về ô tô điện đang dần tiến đến thế giới phương tây.

Các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc cung cấp nhiều xe chất lượng ngang ngửa Tesla với giá cả cạnh tranh.

Có rất nhiều ô tô điện tuyệt vời trên thị trường nội địa Trung Quốc.

Xe điện hiện đang khá tốt trên thị trường nội địa Trung Quốc. Họ là một trong những nhà sản xuất xe điện lớn nhất ở Trung Quốc và cả thế giới được biết đến, chẳng hạn như BYD.

Chiếc Han sedan là một trong những chiếc ô tô tốt nhất của họ. Chiếc xe này có phạm vi hoạt động 375 dặm (600 km) và giá khoảng 31.100 USD (khoảng 730 triệu đồng).

Chiếc Han sedan là một trong những chiếc ô tô hàng đầu của họ. Ảnh: Hotcar.

Một thương hiệu quan trọng khác của Trung Quốc, Nio nổi tiếng với Công thức E, đặc biệt là siêu xe EP9 ấn tượng. Động cơ của EP9 có 1.360 mã lực, phạm vi hoạt động 265 dặm (424 km) và tốc độ tối đa 194 dặm/giờ (310 km).

Tuy nhiên, ET5, một chiếc xe có thể cạnh tranh với Tesla Model 3, ấn tượng hơn. Với mức giá tương đương 47.520 USD (khoảng 1,1 tỷ đồng), chiếc sedan cỡ trung này có hệ thống dẫn động bốn bánh, nhiều tiện nghi sang trọng và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h (160 km/h) chỉ trong 4,3 giây.

Ô tô điện Trung Quốc có giá cạnh tranh

Hoàn toàn không thể phủ nhận mức độ cạnh tranh mà Trung Quốc có thể áp dụng cho giá xe điện của mình. Chẳng hạn, BYD Han chỉ rẻ bằng một phần nhỏ so với Tesla Model S.

Ảnh: Hotacrs. BYD Han chỉ có giá bằng một phần nhỏ so với Tesla Model S.

Model S, động cơ kép, có giá 89.990 USD (khoảng hơn 2,1 tỉ đồng) ở dạng cơ sở, đắt hơn BYD Han tới 58.890 USD (gần 1,4 tỉ đồng) và phạm vi 405 dặm (648 km) nhiều hơn một chút.

Tương tự như vậy, giá của ET5 của Nio cũng rất cạnh tranh. Khi Tesla Model 3 Performance cung cấp phạm vi hoạt động 315 dặm (504 km) với mức giá 53.990 USD (khoảng dưới 1,3 tỷ đồng) và ET5 cung cấp phạm vi lên tới 621 dặm (994 km) với mức giá chỉ 47.520 USD.

Không có bất kỳ EV nào từ phương Tây có thể cạnh tranh với tỷ lệ giá trên phạm vi như vậy. Ngay cả những chiếc Hyundai Ioniq 5 và 6 cũng không có nhiều phạm vi như vậy.

Đây là minh về giá cả và phạm vi mà xe điện Trung Quốc có thể cạnh tranh với các nhà sản xuất lớn trên toàn thế giới, thậm chí có thể đánh bại chúng.

Ngoài ra, có sự khác biệt và đa dạng về các dòng ô tô Trung Quốc, chẳng hạn như Wuling Hongguang Mini EV, cung cấp hiệu suất tốt cho ô tô đô thị.

Xe điện Trung Quốc đang tăng tốc rất nhanh và đang vươn ra toàn cầu rất nhanh.

Hiện tại, thương hiệu Ora đang sản xuất Good/Funky Cat GT, một mẫu xe điện hoàn toàn mới cho thị trường xe điện Trung Quốc. Ảnh: Hotcars.

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc không tăng giá mặc dù những chiếc xe này trở nên phổ biến hơn và được sử dụng rộng rãi hơn. Họ cũng khẳng định rằng xe của họ sẽ hạ gục những chiếc xe như Tesla ngay cả khi giá của chúng tăng lên.

Bởi vì các số liệu về hiệu suất và phạm vi, chẳng hạn như của Nio ET5, không thua kém các thương hiệu nổi tiếng ở châu Âu và xe Trung Quốc rẻ hơn rất nhiều, được bán trên thị trường.

Sự đa dạng của xe điện Trung Quốc cũng làm cho mọi thứ trở nên thú vị hơn rất nhiều. Hiện tại, thương hiệu Ora đang sản xuất Good/Funky Cat GT, một mẫu xe điện hoàn toàn mới cho thị trường xe điện Trung Quốc.

Xe ô tô điện Trung Quốc hiện đang nhanh chóng trở thành phương tiện di chuyển hàng đầu trên toàn thế giới.

Những chiếc ô tô điện thế hệ mới khiến Tesla Model Y phải dè chừng

(PLO)- Những chiếc xe điện giá cả phải chăng, thiết kế bắt mắt, trang bị công nghệ hiện đại, phạm vi rộng... khiến Tesla không còn là kẻ thống trị thế giới xe điện nữa.