Xe tay ga nhập khẩu Honda Vario 160 giảm giá, thách thức Honda Air Blade

Honda Vario 160 đang được các đại lý phân phối giảm giá mạnh sau hơn 5 tháng gia nhập thị trường Việt Nam theo diện xe tay ga nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia, cạnh tranh với Honda Air Blade 160.

Kể từ khi gia nhập thị trường Việt Nam (tháng 3.2022), giá bán Honda Vario 160 liên tục giảm.

Trần Hoàng

Theo khảo sát của PV Thanh Niên, giá bán Honda Vario 160 hiện đã giảm gần 20 triệu đồng so với thời điểm mới gia nhập thị trường ô tô Việt Nam. Cụ thể, các đại lý "hét giá" các phiên bản của mẫu xe này ở mức 75 - 80 triệu đồng vào tháng 3.2022, khi những lô xe Honda Vario 160 đầu tiên về Việt Nam và bắt đầu mở bán.

Khi Honda Việt Nam (HVN) tung ra thị trường mẫu Honda Air Blade 160 vào cuối tháng 5 năm 2022, các đại lý không chính hãng chuyên kinh doanh xe nhập khẩu bắt đầu giảm giá bán Honda Air Blade 160 về mức 64–70 triệu đồng. Honda Air Blade 160 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade 160, mặc dù có sự khác biệt về xuất xứ và phân phối.

Honda Vario 160 CBS và Vario 160 ABS hiện có giá bán chỉ từ 54,9 đến 61,9 triệu đồng.

Trần Hoàng

Khi nguồn cung Honda Vario 160 tương đối dồi dào vào thời điểm hiện tại, trong khi sức mua trên thị trường sụt giảm, phân khúc xe tay ga 160 cũng xuất hiện thêm nhiều mẫu mã mới. Honda Vario 160 tiếp tục được các đại lý giảm giá bán. Cụ thể, giá bán của hai phiên bản Honda Vario 160 CBS và Vario 160 ABS hiện chỉ ở mức 54,9 đến 61,9 triệu đồng.

Phiên bản CBS của Honda Air Blade 160 rẻ hơn khoảng 1 triệu đồng so với Honda Air Blade 160, trong khi Honda Vario 160 ABS chỉ đắt hơn khoảng 4,7 triệu đồng khi được bán riêng. Mặt khác, Honda Vario 160 được trang bị mác xe nhập khẩu và có vẻ ngoài thể thao, cá tính ngoài đây được xem là điều kiện giúp mẫu xe nhập khẩu này có thể thu hút sự quan tâm của nhóm khách hàng trẻ so với vẻ ngoài của Honda Air Blade 160, vốn gần như giữ nguyên thiết kế của mẫu Air Blade 150 trước đây.

Honda Air Blade 160 và Honda Air Blade 160

Trần Hoàng

Cả Honda Air Blade 160 và Vario 160 đều sử dụng động cơ eSP+, xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van SOHC dung tích 156,9 cc, làm mát bằng dung dịch, như Thanh Niên đã đề cập trong bài so sánh trước đó. Công suất 15,2 mã lực, tương đương 8,500 vòng/phút, được tạo ra bởi động cơ này trên hai mẫu xe. Tuy nhiên, động cơ của Honda Air Blade 160 đã được Honda Việt Nam tinh chỉnh cho mô-men xoắn cực đại lên tới 14,6 mã lực, tiết kiệm hơn 0,8 Nm và đạt cực đại dải vòng tua sớm hơn so với Honda Vario 160.

Honda Air Blade 160 và Honda Vario 160 đều được trang bị hệ thống phanh đĩa trên bánh trước với hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Mặc dù Honda Air Blade 160 vẫn sử dụng phanh tang trống thông thường, nhưng bánh sau của Honda Air Blade 160 đã chuyển sang phanh đĩa.

Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống