Thay vì ba màu như hiện tại, đèn giao thông có thể được lắp đặt màu thứ tư trong một tương lai giả định, khi ô tô tự lái tràn ngập trên đường phố đông đúc.
Để cảnh báo các phương tiện xe tự lái khi chúng di chuyển gần đến giao lộ đông đúc, các nhà nghiên cứu tại Đại học bang Bắc Carolina (Mỹ) đang đề xuất sử dụng màu trắng làm màu đèn giao thông mới. Sẽ giảm mức độ tắc nghẽn giao thông khi sử dụng màu đèn bổ sung này.
Trái ngược với các mẫu xe do cá nhân điều khiển, xe ô tô cá nhân và xe tải đang tự lái không bắt buộc phải 'nhìn' vào đèn giao thông màu trắng vì chúng sẽ giao tiếp không dây với phương tiện.
Tuy nhiên, nó sẽ được hiển thị trên cột đèn giao thông như một hướng dẫn cho người lái xe và người tham quan khác về hướng di chuyển của các phương tiện tự lái tại các giao lộ.
Khi các phương tiện di chuyển gần đến giao lộ đông đúc, màu trắng có thể sẽ là màu đèn giao thông được sử dụng để cảnh báo các loại xe tự lái.
"Đèn đỏ vẫn có nghĩa là dừng lại. Đèn xanh lục vẫn có nghĩa là "đường được đi". Ngoài ra, đèn trắng sẽ yêu cầu người lái xe chỉ cần đi theo xe (tự lái) phía trước ô tô của họ.Kỹ sư Ali Hajbabaie của Đại học bang Bắc Carolina cho biết.
"Ý tưởng này mà chúng tôi đang áp dụng cho các nút giao thông, mà chúng tôi gọi là "giai đoạn trắng", nhằm tận dụng sức mạnh tính toán của các phương tiện tự lái.."
Cụ thể, các phương tiện tự lái sẽ "liên lạc" với nhau và với đèn giao thông tại các giao lộ trong một phạm vi cụ thể.
Điều này sẽ giúp việc tổ chức luồng giao thông hiệu quả và thông minh hơn, chẳng hạn như ưu tiên những con đường tập trung nhiều phương tiện hơn và cung cấp hướng dẫn về tốc độ lý tưởng.
Bất kỳ phương tiện nào do con người điều khiển sẽ được chỉ thị đi theo xe phía trước họ qua đèn trắng: dừng nếu xe dừng, đi tiếp nếu xe tiếp tục.
Đèn giao thông sẽ trở lại chọn màu đỏ, vàng và xanh tiêu chuẩn khi số lượng phương tiện tự lái tại giao lộ giảm xuống dưới một ngưỡng cụ thể.
Các phương tiện tự lái đã được chứng minh trong các mô hình mô phỏng rằng chúng có thể tự thúc đẩy lưu lượng giao thông trong khi giảm mức tiêu thụ nhiên liệu. Tốc độ lưu thông được cải thiện với tỷ lệ phần trăm xe tự lái trên một giao lộ tăng lên cùng với mức giảm từ 40 đến 99% về mức độ tắc đường. Tốc độ lưu thông được cải thiện với tỷ lệ phần trăm xe tự lái trên một giao lộ tăng lên cùng với mức độ giảm từ 40 đến 99% về mức độ tắc đường.
"Một ý tưởng tương đối mới là cung cấp cho xe tự lái quyền kiểm soát luồng lưu lượng. Điều khiển di động là tên gọi của phương pháp này. Trong bất kỳ trường hợp nào liên quan đến xe tự lái, nó có thể được sử dụng để quản lý lưu lượng giao thông.. Theo các nhà khoa học, điều đó là đúng.
"Tuy nhiên, chúng tôi tin rằng ý tưởng về đèn tín hiệu màu trắng tại các giao lộ rất hữu ích vì nó giúp người lái xe hiểu được tình huống đang xảy ra và để họ biết phải làm gì khi đến gần giao lộ."
Nghiên cứu ScienceAlert
Cập nhật tin tức công nghệ mới nhất tại fanpage Công nghệ & Cuộc sống
Tham gia bình luận