Trung Quốc chế tạo thủy phi cơ lớn nhất thế giới

Thủy phi cơ AG600 được khẳng định là thành tựu mới nhất của ngành công nghiệp hàng không Trung Quốc. Đây cũng là mẫu thủy phi cơ lớn nhất thế giới hiện tại với tầm bay đạt tới 4.500km.

Sau hơn 7 năm dày công nghiên cứu, ngành hàng không Trung Quốc đã có một bước nhảy vọt mới khi lần đầu tiên giới thiệu mẫu thủy phi cơ lớn nhất thế giới vào cuối tuần qua.

Theo Tân Hoa Xã, Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc đã giới thiệu mẫu thủy phi cơ mới tại TP. Chu Hải, Quảng Đông.

Máy bay có trọng lượng cất cánh tối đa 53,5 tấn, tốc độ hành trình 500km/h, tầm bay tối đa 4.500 km. Nhiệm vụ chính của máy bay là chống cháy rừng và thực hiện các nhiệm vụ cứu hộ hàng hải.

Ngoài ra, AG600 còn kiêm thêm nhiệm vụ phát triển và khai thác các nguồn tài nguyên biển, giám sát môi trường biển, dò tìm và vận chuyển tài nguyên.

Phó tổng giám đốc Geng Runguang của AVIC cho biết, AG600 có sải cánh dài 39,8 mét, kích thước ngang với một chiếc Boeing 737 của Mỹ. Ngoài khả năng cất cánh và hạ cánh từ mặt đất thông thường, AG600 cũng có thể cất và hạ cánh từ mặt nước có độ sâu từ 2,5 mét trở lên.

AG600 có thể thu được 12 tấn nước trong vòng 20 giây và chở được tối đa 370 tấn nước mỗi lần vận chuyển. Với khả năng cơ động ấn tượng, AG600 có thể bao quát một phạm vi lớn và khả năng cứu hộ tối đa lên tới 50 người ở ngoài khơi xa.

Được biết, AG600 là kết quả tập của hơn 7 năm nghiên cứu và phát triển. Đã có hơn 70 nhà máy và tổ hợp đến từ 150 viện nghiên cứu thuộc 20 tỉnh và thành phố của Trung Quốc tham gia phát triển. Tham vọng chế tạo AG600 đã được Chính phủ Trung Quốc phê duyệt từ năm 2009.

AG600 là mẫu máy bay hướng tới thị trường trong nước. Hiện đã có 17 đơn đặt hàng cho chiếc thủy phi cơ lớn nhất thế giới này.

Trung Quốc đang không ngững phát triển ngành hàng không nhằm giảm bớt sự phụ thuộc vào nước ngoài, đặc biệt là hai hãng Airbus (Châu Âu) và Boeing (Mỹ). Mặc dù khá chậm chân trong ngành công nghiệp hàng không nhưng Trung Quốc lại có những bước nhảy vọt đáng ghi nhận trong nhiều năm qua.

Hồi tháng Sáu, mẫu máy bay ARJ21 do Trung Quốc chế tạo đã có chuyến bay thương mại đầu tiên. Trong khi đó, quân đội Trung Quốc cũng đã đưa vào sử dụng mẫu máy bay vận tải Y-20 tự sản xuất từ trước đó một tháng. Hồi năm ngoái, C919, mẫu máy bay chở khách thân hẹp đầu tiên của Trung Quốc đã chính thức ra mắt và đang được thử nghiệm trước khi đưa vào hoạt động thương mại.

Ảnh chi tiết về AG600: